Ｈ４とＨＳ１の違いなのか？

エボにＧＰＺとヘッドライトをＬＥＤ化してみたところ、非常に満足いく結果だったため、Ｚ１２５にも導入しようとバルブを外してみました。



見た目Ｈ４そっくりです。でもこれＨＳ１っていう規格らしくて調べてみたところ・・・・
固定用の３つの爪の内１つのサイズが２mmほど違う程度で、実質互換性ありありってことでした。
なので、早速Ｈ４のＬＥＤバルブを取り寄せて装着しようとしたところ、



入りません・・・・・爪のサイズとかそういうのではないです。
バルブ前部の冷却部が大きすぎて微妙に閊えるんです。
手持ちのハロゲンバルブならＨ４もＨＳ１もほぼ完全互換です。装着自体問題ありません。
ならばと、


冷却部が後方にあるエボに装着した製品を組み込んでみたところ・・・・
やっぱり駄目でした。根元の太い部分が引っかかります。

どういうことなのか？ネットで言われているＨ４とＨＳ１の違いは爪だけではないのか？Ｚ１２５のライトポッドが独特なのか？
繰り返しますが、ハロゲンバルブなら問題なく互換性があるのです。

ネットで出物を調べてみると、Ｈ４対応とうたっているのも、Ｈ４、ＨＳ１対応と色々あります。
今回ＮＧだったのはＨ４対応品なので、Ｈ４、ＨＳ１対応品をチョイスして再チャレンジしてみようと思います。




ぶっちゃけＨＳ１って規格今回初めて知ったんですけどねｗｗ

追記：ＧＰＺに装着していたＬＥＤはＨ４、ＨＳ１互換品と謳っていたのでＧＰＺから外してＺ１２５に付けてみましたが・・・・・
やっぱり冷却部が引っかかり装着不可です。
どうやら冷却部がライトポッドの外側にあるか、冷却部がない製品でないとすんなりとは付かないようです。