レカ朗のブログ一覧

レブルの試走を兼ねて近所のドンキに買い物にったのですが・・・・ ハンドルがグラつく！ え？トルクレンチで締めあげたのに？ と思い、急いで帰宅し取説を解く読むと・・・・ 純正についているゴム製のブッシュを武川製にコンバートしないといけなかったのですｗ 取説をざっと読んで、「２５０の場合は製品を ...
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レブルは全体的に評判のいいバイクのですが、あえて難点として有名なのはハンドルが遠い事でしょうか？ 元々輸出用の３００を日本用に２５０ｃｃにして販売しているので体格などは基本外国仕様らしいです。 私は身長１７０で平均的な日本人男性な体格ですが、それでも疲れているとややハンドルが遠い気がする時があり ...
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最近ユーチューブを見ていると、ＧＰＺ９００Ｒをリファインして再投入っていうのが散見されます。 刀は現代風過ぎてやらかした感じですが、Ｚ９００ＲＳは往年のＺシリーズを上手い事いい意味でパクったデザインで大好評ですね。 ＧＰＺ９００Ｒの想像記事ではカスタムした旧ＧＰＺ９００Ｒを彷彿させるいいデザ ...
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昨日到着した汎用のインナーサイレンサーは到着したので、少々加工の上取り付け。 試走してみると、ほぼノーマルっぽい音量。 まあこれはこれでいいんだけど、なんか物足りない。 折角社外マフラー買ったんだからもうちょっとこの・・・ってモニョる気持ち。 わかります？ 乗り味はほぼ変わらない分、ちょっと冒 ...
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レブルのディアボロスマフラーですが、市販品の割にはやけに爆音だと思い、対策を色々考えました。 取りあえずグラスウールと汎用のインナーサイレンサーを発注したのですが、ここで疑念が。 エンジンとマフラーの組付けは万全だったのか？と。 マフラーには取説が無かったので、組みやトルク管理はそれなりにしたので ...
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先日交換したレブルのマフラーですが、メーカーはKスピード。 ブランドは「Diabolus」（ディアボロス）のＲＢＯ１５０というモデルです。 このディアボロスというブランドはかつて「Diablo Custom Works」（ディアブロカスタムワークス）と名乗っており、現在も在庫によってはディアブ ...
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レブルを新車購入してはや１０ヶ月。 そろそろマフラー交換くらいしたいなあと思い、色々物色していました。 レブルに限らず最近のバイクは、スリップオンマフラーが多い印象ですね。 低価格でお手軽にカスタムしたいという需要でしょうか？ で、今回私は選んだのは Ｋ－ＳＰＥＥＤ「RB0150/Diabo ...
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あれから何度か乗りましたが、特に問題はなさそうです。 やっぱり不具合があるとバイクって楽しくないものですね。 十全のＧＰＺはやっぱり楽しいです。 レブルの乗りやすさのせいで、結構取り回しなどで苦労してますがｗ
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ここ最近ＧＰＺに乗ると、マフラーやステップにクーラントの緑のにじみが出るようになりました。 軽く確認すると、エンジンヘッドなどの面倒くさい部分からの漏れではないようです。 サイドカウルを外してみると、どうもリザーバータンクの下側のホースが経年劣化でユルユルっぽく、ホースバンドも劣化してる ...
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私は仕事中によくラジオを聴くのですが、時々投稿もします。 地元ラジオやマイナーな局の番組には何度か採用されたこともあるのですが、全国区の番組では中々採用されません。 そんな中、ニッポン放送の「伊集院光のタネ」という番組で採用されてステッカーを頂きました。 全国区のラジオに採用されるのは初めて ...
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