レカ朗のブログ一覧

以前TAさんより教えていただいた、アイフォンアプリのGPSを利用したスピードチェッカーを利用して、マルチメーターのスピードメーターの精度を確認してみました。 まずは、軽トラで首実検。 軽トラメーターで４０キロのところ、アイフォンで３７～８キロ。 ５０キロで４７～８キロを指すので、若干低めを指すも ...
続きを読む

諸処の事情により今回は欠席させていただいた清里のエボミですけど・・・・・ 皆さんのブログを見るにつけ、やっぱ無理してでも行けばよかったなと今更ながら思ったりします。 自分が決断したんで仕方ないですけどね。春ミには絶対参加したいですね。 出来れば春も秋も、もう２週間遅ければ楽勝で参加できるんです ...
続きを読む

昨日の今日で、ＧＰＺをチェックがてら走らせているときの事、 感応式の長めの信号で待っていると・・・・・メーターの液晶が薄くなっていく・・・！ インジケーターが変に点いたり、タコメーターが動かなくなったり・・・・・・ どう考えても尋常ではありません。 家に帰って、バッテリーの電圧を見るとなんと１８ ...
続きを読む

今週末に地元の祭りがありまして・・・・・・ 朝から町内会で幟を立てました。神社がうちの町内にあるため、毎年の行事なのです。 今年も無事立てることができました。 （ちなみに去年はサボりました。そのため今年は逃げられなかったのです）
続きを読む

紆余曲折ありながら、先程完成しました。 時系列で追いますと・・・・ 朝一でタコメーターのチェック。ハンチングが酷く、アクセルとの反応も悪い。 昼休み、配線図の見直し。タコ配線が２つあり、現在とは別系統の端子に接続すると、何となくよさそう。パルスの設定を変えてアイドルで１０００ｒｐｍ前 ...
続きを読む

ＧＰＺのほうばかりにかまけていたけど、一応エボにもニューパーツを投入。 先日交換したエボ２のモモではどうしてもポジションがしっくりこず、 オクで買ってしまいました。 安くて有名なブランドですが、ディープコーンの具合が私の好みのポジションにピッタリ。 途中にスペーサーなどをかましていないの ...
続きを読む

夕方、市場帰りに在庫が少なめな部材を補給します。 途中でこういうものが無くなると、非常に悔しいですからね。 昨日の宿題の、燃料センサーは一度全部配線外してスパイラルでまとめて引き直しました。 何回引き直したやら・・・・・・（情けない） インジケーター類は、説明書とサービスマニュアル見ながら１ ...
続きを読む

マルチメーター取り付けについて、大体の下調べはしたつもりだった。 でも実物を見てみると・・・・・・大幅な臨機応変さが必要だ。 当初はノーマルの９＋４の端子を最大限活用するつもりだったけど、独立した経路をひける所は全部引き直した。 今日のところは、 デイトナの水温計を取り外し、水温センサーごと交換 ...
続きを読む

黙ってましたが、発注してて、さっき届きました。 詳細は追ってアップしますよ。
続きを読む

タイトルを見て「その通りだ！」と思う方も多いでしょう。 確かに自分自身、そう思わないでもないですけどね。 で、実感というかインプレですが・・・・ １、ディープコーンゆえ、ステア位置がやや高くなりシートが低くなったような錯覚がある。 ２、重ステなので、ステアの剛性を実感する。 ３、ラリー用だけあっ ...
続きを読む