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エボ用の新しいオイルを発注！

以前購入した、



このバイク用の激安オイル。
ＧＰＺやモンキーやＺ１２５に入れても何の問題もなかったのですが・・・・
エボに入れた数か月後、エンジンブロー（原因はオイルじゃないです）したので、ゲンを担いで今回は車用のオイルを改めて選びました。

それが、



これ。タクミオイルというもので、ユーチューブで結構評判良かったので選んでみました。
粘度は１０ｗ－４０これから夏ですが、それほどハードに乗らないしやたらに硬いオイルでチョイノリを続けるのも却ってエンジンに悪いのでほどほどのものをチョイス。
今忙しくて時間が取れないのですが、なるべく早めに交換したいですね。

昨日の続きです。
あれから色々考え、レンタカーや近所でその日空いてる２トン車を借りられないと模索していたのですが・・・・

モータースから「リアだけ手配できた、問題なければ今日中に交換できるけどどうする？」と連絡が来たので１も２もなく入庫。

夕方にはリア４輪とも、



このタイヤに交換されました。心なしか車体の剛性感が上がった気がするくらいです、よほどタイヤがヘタっていたのでしょう。
フロントはチューブタイヤのため入手が間に合わなかったのですが、こちらはまあまともそうなのでとりあえずＯＫです。

これに懲りてタイヤはマメにチェックします。




去年エンジンブローで先送りになっていた、エボのタイヤもこの際換えることにしました。タイヤ大事よホント、アル〇ァードとかでウンコタイヤの人も多いと聞きますが、車体よりも消耗品に金かけるべきですね、改めてそう思いました。

今日信号待ちしていると、変わったナンバーのパジェロミニが前に停まってました。
軽で８ナンバー自体珍しいのですが（まあ軽キャンパーには８ナンバーありますが）３ドアのパジェロミニって・・・・・・
何がどう改造して８ナンバーなのかはわかりませんでしたが、信号が青になると右折していき横には「水道局」の文字が。

ああ、市の公用車だったのね。でもどこが８ナンバー何だろう？スピーカーでも付いてなのかな？

昨日のことです。
市場に出荷のためトラックでバイパスを走っていた時、緩い睡魔に襲われていまして、
「今ここで気を抜いたら俺の人生終わる、あと１０分で着く、頑張れ俺」
と必死に運転してました。市場の直前までバイパスなので休憩する場所がなかったのです。
そんな時前を走る車（スバルだったと思う）からものすごい量の排気ガスが出てきまして・・・・
灰色で一瞬前走車が見えなくなるほどの排気ガスで、
「え？エンジンブロー？？横に逃げ道ないし、停まれるか？」
と急制動を覚悟しましたが、その後も前走車は普通に走っています。

？？見間違えか？砂かなんかでも巻き上げたのかな？

とか思ってるうちに先ほどとは小さいながらまた灰色を放出。
何らかの異常があるのは明らかですが、走っていってしまいました。
そんなこんなで市場に到着。
もう眠気は完全に吹き飛びました。



市場で確認すると、トラック前面は細かいタールだかピッチで汚れまくり。
古いディーゼルならたまにこういうこともあるでしょうが、ガソリン車でそんなに古そうではない車であれはおかしいだろう。

幸いウエスで拭けば簡単に落ちたのでラッキーでしたが、マジでビックリしましたね。

エボのボンネットに張っていたエボ３純正のエンブレムを張り替えました。
このエンブレム、以前絶版という噂を聞き新規入手をあきらめていました。



見にくいですが、ボンネットがガサガサとなりそれに伴いエンブレムも色あせています。
何とかしたい！そう思っていた時に、まだ純正品が出る！との情報を聞き早速なじみのショップに発注しました。



実はこのエンブレム、発注時点でラスイチでした。
ギリギリのタイミングでしたね。



元々はトランクエンドの運転席側に張られているものですが、私はここに張ります。
新品の赤味がカーボン地に映えると思うのですがｗ



思い付きで始めたボンネットのリニューアルですが、思いのほかうまい具合にできました。
ついついうっとりしてしまいますｗｗ