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Z１２５の売却話ですが、とんとん拍子に進みました。
午前中に市役所に名義変更手続きに行くと「相続以外の名義変更は基本１度廃車していただき、廃車証を売却先に渡してその方が改めて登録していただく形になります。」とのこと。全くできないわけじゃないんだけど、委任状とか何とか色々面倒なんで、ナンバー返して廃車状態にしました。１月に５年分入った自賠責も付けてやりたかったのでショップに行くと、「売却先がナンバー取った後に、うちに来てくれれば名変しとくよ」というのでおまかせすることに。

で、昼休みに売却先の近所の後輩君に準備ができたことをLINEすると・・・・
「代金は用意してあるので、今すぐでもいい」ってことなので、Z１２５を後輩君の家まで押していきました。ホントに徒歩１分もないくらいの御近所なので、こういう荒業が出来ました。

おまけにサービスマニュアルと着なくなった革ジャン１着を付けてあげたため、当初は「もう一声」と値切ってきましたが、あっさり言い値を払ってくれました（ぼった食ってはいません）。
ナンバーの取得方法と保険のことを説明した後、代金をもらって終了。

売却を持ちかけてから１週間の電撃売却劇でした。

この度、Z１２５を売却することにしました。



色々手を入れて足として楽しんできましたが、２５０クラスにスープアップしようと思い、ガレージを空ける意味で売却先を探していました。
幸い近所の後輩に声を掛けたらほぼ即断してくれました。
ホントに近所なので（徒歩１分）ある意味安心できます。



細々したパーツを外し、キャリアとマフラー以外はほぼノーマル状態して引き渡しの予定。明日市役所に行って、ナンバーを切らずに名義変更できるか聞いてきます。

で、次のバイクは２５０ｃｃあたりを予定してます。
任意保険が少々高くなる（１２５はファミリーバイク特約が使えるので）くらいで維持費はあまり変わらないようなので今回思い切ったという感じです。

先日ＰＣの故障でパーツ屋に寄った際、途中に今までなかったホンダドリーム店（バイクのディーラー）ができたのを発見。
ぜひ行ってみようと思い、昨日の市場の帰りによって観ました。
いま一番気になってるバイクのＧＢ３５０の実物も展示されており、試乗車もあったので跨らせていただきました。
昨年１０月にできたばかりということで、スタッフも頑張ってる感じでした。



ＧＢ３５０のカタログを頂き、スタッフと雑談をして帰宅。
まもなく発売のインド仕様の（レトロ風なモデルです）実物を見て購入を検討したいなあと思いました。（え？そんな金どこにあるの）

Z１２５の自賠責が今月末で切れるので、なじみのショップに更新に。
元々モンキーの自賠責をZを購入時に移設したため、ZとZの自賠責は時期がずれています。
レッドバロンから連絡の葉書が来たので問題なく更新できましたが、それが無ければ忘れていたかも？危ない所でした。

ちなみにZ１２５の自賠責５年分で１３３１０円でした。
前回の値段が１６０００円越えだったので、幾分安くなったようです。
１年で７０００円くらいなので、５年が絶対お得ですね。

現在GPZ９００Rを筆頭に４台のバイクを所有していますが、最近気になるバイクがあります。
それが、





ホンダのＧＢ３５０Cという、ＧＢ３５０のインドバージョンのバイクです。
まずレトロ感あるスタイルが良いですね。
そしてなんといっても空冷単気筒でインジェクションモデルなこと。
ＧＰＺもいいバイクですが、街乗りにはやや大きく整備や取り回しが正直年齢的に面倒になってきてます。
気楽に乗れて必要充分なパワーのある２５０～４００ｃｃの空冷単気筒車がいいなあと思ってはいたのですが、コロナによるバイクバブルでエストレヤなどの中古車を初め、レブルなども高騰＆長期の納車待ち。
大金出して今更中古もなあ・・・・ってところにこの情報。
今までのＧＢ３５０も充分魅力的でしたが、このインドバージョンはドストライクでした。
Ｚ１２５も良いバイクですが、１２５は維持費が安いですがやや非力。
入れ替えならこれかなあ・・・・と、妄想してます。
来年５月頃の６５万程度で発売らしいです。