レカ朗のブログ一覧

紆余曲折ありながら、先程完成しました。

時系列で追いますと・・・・



朝一でタコメーターのチェック。ハンチングが酷く、アクセルとの反応も悪い。

昼休み、配線図の見直し。タコ配線が２つあり、現在とは別系統の端子に接続すると、何となくよさそう。パルスの設定を変えてアイドルで１０００ｒｐｍ前後のところで調整。

夕方、シフトインジケーターの設定をしようと海岸道路に行く。しかし、発進後すぐに５０キロを表示。
アクセルあおるとあっという間に１００キロを超える！
スピードセンサーの設定も狂ってるようで、またまた取説とにらめっこ。
純正ケーブルとつないでいる場合は標準値でいいと書いてあり、わざわざフロント１７インチ設定にしたためにメーターの誤差になった模様。
標準値に戻してシフトインジケーターの設定。

１～６速で、イチイチ３０００ｒｐｍ程度で１０秒くらい走らないといけないので、そこそこ長い直線が必要。
海岸道路まで来た理由はこれ。
これまた結構手間取って、２キロほどの道を２往復程度してしまった。
怪しいバイクがトロトロ走ったり、急にスピードを上げたりと不審な行動をしてしまいました。
シーズンオフとはいえ、公道でこういうことしちゃいけませんね。

で、ステーの試作を現在しておる所。

ホントはアルミ板から綺麗に切り出したいんだけどね。