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ＧＰＺに以前二気筒目がよくカブっていた。
コイルが原因ではないかと、ウオタニに換装したが、昨日も二番気筒がカブった。

今までは一気筒死んでると、まともに走れなかったけどウオタニのおかげか、２０００ｒｐｍあたりのでかい谷さえ気を付ければそこそこ走れてしまう。

トルクが全体的に図太くなったせいだろう。

因みにかぶる原因はプラグ自体の劣化のようです。２番だけ新品に交換したらキレイに治りました。
念のためキャブもばらしてチェックしましたけどね。

久々に行ったレッドバロンでこんなバイクを発見。



プロアームでベルトドライブ。
しかも燃料コックがテールカウルにあるってどういう構造よ？

BMWらしいが斬新なレイアウトだった。