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先日ＧＰＺのクーラント交換をしました。
その時「ちょっと水の入りが少ないかな？」と思ったんですけど、内部洗浄した水が残っているせいだと思ってそのまま試乗してみたんですよ。
１キロ先のスーパーまで行く間、水温が全然上がりません。
嫌な予感がして急いで戻ると、水温計は急上昇！
ガレージについた時点で１１０度でした。
幸いＧＰＺのファン起動水温は１１５度くらいなのでオーバーヒートは回避できましたが、あまりいい状況ではありません。

原因はエア抜き不足なわけですが、問題はその場所です。

サーモ部のエアはちゃんと抜いたんですが、最初にウオーターポンプのエア抜きをしてなかったんですね。
多分、ウオーターポンプが空回りしていたので水温が初め上がらず、偶然エアが抜けたことで水が循環し始めて水温急上昇……というのが推測です。
一つ間違えば、オーバーヒートでエンジン壊すところでした。

追加で入った水なんて些細な量だったんですが、ちゃんと作業しないと怖いですね。