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2014年01月24日 イイね!

取りあえず、これをお買い上げしました。



このモンキー、2000年限定カラーモデルをベースにカスタムされたもので、マフラー、キャブ、スイングアーム、ホイールが交換されており、排気量が88㏄にボアアップされた代物です。

年末あたりから、なじみのショップの店頭に並んでいて「綺麗なモンキーだな」くらいには思っていました。
しかし、購入できるだけの金が手元にあると分かった途端・・・・・・・・買っていました。

ホントはノーマルに近い(排気量も50㏄の)タマを探していたのです。

近所周りの下駄用に(もしくはカスタムベースとして)使おうと思っていたのですが、ここまでやってあるタマはお買い得だと判断したのです。


最近のモンキーはインジェクションで、ちうごく製です。
それはそれでいいのですが、やはり「日本製のキャブ仕様車」が欲しく、リセールバリューも(当分乗りますが)かなり期待できる事から、お買い得だったと思っています。




取りあえず、以前モトコンポに使っていたパニアケースのベースを取り付けお買い物にも使える仕様にしました!(笑)

やっぱ下駄である以上、荷物位は載らないとね。

Posted at 2014/01/24 19:21:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイクネタ | 日記

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「[整備] #GPZ900R エンジンオイル交換2025冬 https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/8443472/note.aspx
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現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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