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2014年01月30日 イイね!

バブルすぎだろ?

パーツレビューと整備記録の方ですでに公開しておりますが、



スピードメーターをタケカワ製のモノに交換しました!



純正メーターが間もなく0000キロになるのを待って交換予定だったんですが、




もういいや!ってことで交換してしまいました。



これで、購入時に考えていた改造ネタ3種はすべて完了したわけですが、モンキーの定番とも言えるもう一つのメニューを加えたいと思います。



それは、







メーターの上にある2つのインジケーター。1つはニュートラルランプで、もう一つは速度警告灯です。
黄色ナンバーをゲットしたベロニカ号には不要の物。実際買った時からユニットごと外されています。

で、その死んでいるインジケーターをウインカーランプ連動のインジケーターにしてしまおうというものです。

普通のバイクには当たり前のようについている機能ですが、モンキーにはないのです。
消し忘れ対策として、欲しいと思っていたのでパーツを着々と集めています。




ところで、タイトルですが。先日ベロニカを購入したショップに「モンキーのサービスマニュアル」を取り寄せてもらうよう依頼したんです。
本日連絡が来て、「オリジナルは絶版で、コピーで再編したモノでも18000円するけどどうする?」とのこと。コピーと言ってもちゃんとしたものなのはモトコンポのパーツリストで知ってますが、いかにも高すぎ!
オクやアマ〇ンでそこそこの物を狙うとします。
Posted at 2014/01/30 20:42:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | モンキー系 | 日記

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「[整備] #GPZ900R エンジンオイル交換2025冬 https://minkara.carview.co.jp/userid/389005/car/297525/8443472/note.aspx
何シテル?   11/22 19:41
現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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