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オイルクーラーレスキットを取り付けた際に色々調べてみると、後継エンジンであるＺＲＸのエンジンには（ＺＺＲ系も）エンジンヘッドにオイルラインが取り付けられています。
また、オイルクーラーは装着されていません。
そう考えると、メーカーの正当進化させた姿にしてみたいと思うのはすごく自然なことだと思うのですよ。（笑）

幸い資金面は追加の臨時収入があって、賄えました。



とはいえ、有名ショップの高価な製品は選べず安さで有名なＰＭＣ製をチョイス。
こだわりの黒仕様です。



作業は１時間程度で終了。これでエンジンヘッドにオイルを多く送ることが出来るようになり、ＧＰＺ９００Ｒ持病のカムのカジリやタペット音に効果があるはずです。

さらに、サイドスタンドをかけた状態でアイドルさせてもエンジン右側にオイルが供給されるのもポイントです。
ドレスアップにもなって、エンジン保護もできる念願のパーツをやっと装着できました！