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車体末端部で３，５ｃｍの車高上げ、乗った感触は・・・・・

１、足つきが悪くなった。
２、サイドスタンドで停車時に傾きがきつくなった。
３、リアがやや硬い？
４、ハンドリングが素直になった。
５、光軸がやや下がった。

こんなとこでしょうか？

１，２はネガな部分ですが、改めて乗ってみるとノーマルの時はこんなもんだった感じです。
現状が悪化したのではなく、今までが異常だったのです。
今までは両足べったりでした。
１７２ｃｍでたいして足も長くない私がここまで足つきが良いのは車高が低いせいの何もでもないですね。現状では両足は付きますが、かかとは幾分浮きます。爪先立ちというほどではないです。
サイドスタンドは少し延長したい気もします。いままでの垂直に近い状態に慣れているので、駐輪場で場所を取るのがちょっと気になります。

３のリアが硬いのはサスが十分機能ししていないかもしれません。減衰力は最低なので。
以前車高を弄った際に調べた所、スイングアームとリンクの下辺が平行になるのが理想だそうですが、見た感じではサスをもう少し伸ばしてタイロッドで調整すればいい感じになる気がします。
無理な体制で使っていると、サスのシャフトが曲がるほどのストレスが掛かるらしいので

４はホジティブ効果。というか、この状態を目指しているのですから当然ですが非常に乗りやすくなりました。今まではちょっと気合を入れないと曲がらない感じだったのですが、素直に曲がりすぎるくらいの感触で曲がってくれます。正直ちょっと怖いくらいですが、今までが異常だったのですぐ慣れるでしょう。

５は当然ですね。すぐに調整しました。


と言う事で、なるはやでサスを車高アップ方向で、タイロッドを車高ダウンの方向でイジって今くらいの車高に調整してみることにします。


高性能なパーツは使いこなすのが大変です。