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2016年11月07日 イイね!

待望のパーツが到着!

発注をかけていたパーツが今日届きました。

それがこれ!



TMR-MJNキャブレターです。
いまどきの車だと、インジェクションと燃調用CPUとスロットルをあわせたパーツでしょうか?

実は昨日のうちにノーマルキャブは外しておいたので、交換しようと思えばできるんですが・・・・

折角なので、インシュレーター(キャブとエンジンを繋ぐ樹脂性部分)も新品を発注中で、これが到着次第組み上げます。



外したノーマルキャブ。スロットル部がやや汚れてますが、機能的に特に問題ありません。
セッティングがもし決まらなければ、戻すこともありうるので洗浄してしまっておきます。



カスタム誌などには「新品でもジェット類が緩んでいる可能性がまれにあるので、番手のチェックも兼ねて確認すべし」とあるのであちこちばらしてチェックしました。緩んでいるどころが、きつ過ぎなくらいです(笑)。

車種専用ですが、燃料ホースなどは自分で取り回しを考えないといけないし、今回購入したのはパワーフィルター仕様なのでそれへの換装など意外に装着前にやることは多いです。

メインジェットは#132,5が吊るしの状態です。+-5番のメインジェットも同梱されていました。
これで幾分調整が出来ますね。

あ~~早く取り付けて乗ってみてえ~~!
Posted at 2016/11/07 21:45:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイクネタ | 日記

プロフィール

現在、CE9Aエボ3、モトコンポ、GPZ900Rのオーナー。 時間と金がなくて愛車たちをかまってやれない自分が悲しい今日この頃。
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