レカ朗のブログ一覧

ＴＭＲキャブを色々いじって何とかノーマル並に手なずけることが出来るようになりました。
まだまだ全開域での具合は未知数なのですが・・・・

エボで以前現車合わせしてもらったショップの社長の言葉ですが、

「全開域は楽なんだよ、大体インジェクション１００％でいいから。肝心なのはアイドルから低速域。この辺が曖昧だと乗り心地が悪くなるし、その分セッティングも難しい。この辺が腕の見せ所だね。」

まさにその通りです。アイドルからクラッチミート近辺が決まっていると非常に乗りやすいです。
多分キャブ交換前の自分が、今のＧＰＺを予備知識なしで乗ったら「ちょっと癖あるけど、普通だね」というと思います。

取りあえずこれでしばらく様子見できる状況になったのですが・・・・・・



ヤフオクでこれを発注しました。

これはアイドルスクリューを延長して、乗車時でも制御できるようにするものです。
レーシングキャブはシビアで、今後寒くなるにつれてセッティングが狂う恐れがあります。
その時にいちいちタンクずらしてアイドルを調整するのでは効率悪すぎです。
（ノーマルの調整ネジはキャブの中央部にあるので手が入りません。）

色々改良して、我がＧＰＺは工具なしでタンクをずらせますが「気になった時に即調整！」が良いですよね？


幸い在庫があって一両日には届くでしょう。楽しみでねえ！

先日（１０月３日）にブラックニッカの２，７Ｌ瓶を買ったブログをアップしましたが、

大分残り少なくなったので・・・・・・



今度は４Ｌ瓶買っちゃいました！
以前の瓶を買った時も大きいな～～と思いましたが、比較すると上には上があるものです（笑）。


流石に今年中は持つでしょうけど、いつまで持つのかな～～～？
あ、でもこれからは日本酒もいいから結構持つと思う（笑）。