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朝、ガレージの周りを改めて調べてみると、昨日紛失したスプリング発見！！

これで買いに行く手間が省けた。（丁度イイスプリングを売ってるかどうかもわかんないし）
なくす前に早速取り付け。昨日の作業も全く無駄にならず、今日中には何とかなる・・・・・・・・ことはないです。

今夜は忘年会なのです・・・・・・完成は明日以降。

今夜もＧＰＺのＨＩＤ装着作業を進めようとしたのですが・・・・・・
昼間ライト周りのフレームを再塗装した際、固定用のスプリングを紛失してしまいました！
しかも気づいたのは夜で酒を飲んだ後（飲酒ＤＩＹするなって？）。当然買いに行くこともできず・・・・・・。
仕方ないのでバラストとユニットをどこに固定するかを検討することに。

結果的には画像のところに落ち着きそうですが、結構苦労しました。
ＧＰＺはアッパーカウルがあるのでその中に収めるわけですが、レプリカバイクと違って中のスペースが狭い！
ライト、メーター、インナーカウルとカウルの中はもう一杯一杯。しかもハンドルを左右に末切りしても干渉しない位置となるともう殆どなし。配線の長さにも制限があるし・・・・・・・で、悩んだ末の位置が画像にあるミラーを固定するフレームの裏側。緩衝材も挿んでタイラップで固定。

ここまできて最終的につかなかったらやり直す気力があるかどうか疑問。

いずれ整備の項目でアップします・・・・・・。

ＱＯＬとは”クオリティオブライフ”といって生活環境向上って意味らしいです。

で、先日導入したガレージの畳ですが、非常に快適です。

傷をつけたくないパーツを置いといたり、疲れたとき座るにも楽ですし。
で、結局散らかるわけですね・・・・・・

さて、昨日の続きを始めます。今日はもうあらかたケリをつけたいですね。最後のパーツも発送されたようなので・・・・・。

ビニールハウスの一部が錆びてボロボロなので、アルミの資材に交換しました。
真ん中の色が違うステーがそうです。
やっぱアルミは軽いし錆びなくていいですわ。でも高い・・・・・・

今日届いたＨＩＤキットを早速組みつけ。
バッテリーの－のボルトを隙間に落とすアクシデントで２０分時間をロスしたものの、何とか不良品ではないと確認できた。

問題はバラストとコントロールユニットをどこに収納するか？？

バイクは車と違ってスペース厳しいからな・・・・・・。

ＨＩＤ自体はとっても明るかったですよ、コレで夜間も怖くない・・・はず。