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画像は・・・・・・・左リアタイヤを外した時気付いたんですが、マフラーに穴開いてます（ガーン！）。

専用パテで直せばいいかもしれませんが、とりあえずアルミテープで塞いでおきました。
前回も穴開いてて溶接で塞いでもらったんだっけ？！

やっぱ明日マフラーパテ買ってこようかな？

後、今回の作業ではコンプレッサーが大活躍。
インパクトでナットを外すのは定番ですが、タイヤのエアチャックにキャリパーの掃除などに大活躍。
ローターやキャリパーにエア吹くと、すごいダストがでます。やっぱマメに掃除すべきでしょうね・・・

次に車高を全面的に上げます。
とりあえず前２ｃｍ後ろ１ｃｍ上げて様子をみましたが、かなり視線が上がります。
これなら充分通るかな？

ホイールといい車高といい、特に乗るのに問題ないのだからすんなり通して欲しいところ。

まあ、基準とか主観とかあるだろうけど・・・・・・ショップも何度も行くの面倒だから、過剰整備で臨むみたい。だから整備工賃高いんだよな・・・・・今回は大丈夫だろうけど。

あ・・・・・・フォグ外すの忘れてた。まあこれはすぐ取れるからいいや。

今日明日は親父が旅行でいないので、好きなことをやり倒します。
しかし、宿題も多いのでやれることは限られます。
とりあえず今日はエボを車検対応に整備します。

まずはホイールを予備の７ｊｊに交換。タイヤは２１５です。

明日の朝っぱらから、以前から長々引っ張ってる作業を行う予定なのだけど・・・・・

こういうのって、引っ張って引っ張ってやっとやれる喜びよりも、材料が揃った時のムラムラきたときの衝動で一気にやった方がテンション上がるよね？

でもそのハイテンションが失敗の母となるケースが多い・・・・・・・・（私の場合）

明日は曇りっぽいのでどんよりテンションで作業します。

今日は静岡の市場に行く用事があったので、帰りがけに日曜に行う作業の材料を買いにオートバックスによりました。
目当てはカーナビのバッ直用アースケーブルです。
で、メーター売りのケーブルを見ると・・・・・・・５スケ程度で５０ｃｍ約３００円。

高いだろ！


５ｍ買ったら約３０００円。覚悟はしてたけどやっぱ高い。
で、次善策のブースターケーブルを材料として物色。
ほぼ同等の太さのケーブルが３．５ｍＸ２で１４８０円！
約３分の１だよ！
迷わずこちらを購入。オマケにワニ口４つも付いてるしね（笑）。

さて、これで材料は揃った。うまくいくと良いなあ・・・・・・・

そうそう、昨日届いたハーネスは３３４０円で売ってました。通販のほうが安くてラッキー！