レカ朗のブログ一覧

昨日ステアリングをコンバートした（された？）エボですが、
ディープコーンで無くなりクイックリリース機構も撤去したので、都合４０ｍｍほどインパネ側に行ってしまいました。
昔買った２５ｍｍのスペーサーをかましましたが、若干の違和感があります。
仕方ないので、シートのポジションを１つ前にずらして対処。

で、前から気になっていたシートレールのガタをついでに直しことにしました。
スライド部分の精度の甘さが原因で、レール部に若干のガタつきが出ていました。
色々考えた挙句・・・・・・・

スライド機構を殺して、ビスで固定してしまいました。
ビスを緩めればいつでも復帰できますから問題はないです。
おかげで、ガタもピタリとおさまりいい気分でドライビングできそうです。



追記です

夕方試走してみましたが、シートを１ノッチ前に出したことでクラッチのつながる感覚が今までとまったく変わってしまい、大変乗りにくくなってしまいました。
仕方ないのでシートを戻して再固定し、ステアの距離はまた別な方法で対処することにしました。
まさかあそこまで乗りにくくなるとは思いませんでした。
ポジションはまずペダルからですね。

アクティとエボのステアリングを交換してみました。
アクティにはディープコーンのモモ０７をエボにはエボ２純正のパッド外しが装着されました。


最近エボは燃費の問題もあって、チョイノリには使わないので親指を置くところのあるこのタイプの方があっている気がします。



アクティはパワステがなく、ロックトゥロックを頻繁に行うのでラリー用でクルクル回せるこっちの方が適材だと思います。
とりあえずしばらく使ってみます。

本日アイフォン5の予約をしてきました。
現在の４が丸2年で本体代金を払い終えたこともありますし、来月末までの割引キャンパーンも魅力的なことです。
ただ、２～４週間待ちだそうです・・・・・・

ちなみに黒の３２Ｇです。

さて今のうちにアクセサリを物色しておくか。

みんカラにも一応登録してある愛車の一つ「アクティ」。
はっきり言って仕事車だが、付き合ってる時間は１年で一番長い。
エアコンがない！オーディオＡＭラジオだけ！など、仕事車特有の何にもない仕様です。

それでも、エボのおさがりや余ったパーツで快適にして行こうと思い立ち、



ＧＰＺ用に手に入れていたカーナビを付けてみました。
ＧＰＺにカーナビ付ける機会もないし、そのまま腐らせるのももったいないですし。
近所のできたばかりの中古パーツ屋で、たまたまこのカーナビ用の取り付け器具が売っていたので早速購入し、綺麗に固定出来ました。

次はオーディオを安く買ってつけてみようかな？
アクティの軽トラはフィッティングキットなどは売ってないのでちょっと大変ですが、もともとスピーカー１つなので箱スピーカーにするつもりなら配線も楽かな？
もっともちょうどよく部材がそろうかどうかは運次第ですが。

それほど急いではいないものの、例のエースのメーターを入手する目処が全然立たない。
理由は、どこのネット通販でもラインナップされておらず、肝心のメーカー直販サイトすらラインナップにないのだ。

仕方ないので、ホントに発売開始したのか直接メールで問い合わせてみた。
ぞんざいな返事をするようなら、それこそ武川の方にするだけの話だし。

しかし、１時間もしないうちに丁寧な返答メールが来た。
ホントに先週から発売した所なので、流通には若干の時間がかかるということで、急ぎならこのメールに必要事項を書いて返信してくれれば代引きで明日にでも出荷してくれるとのこと。

う～～ん親切なショップだ。こういう所なら付き合っていても裏切られることもないだろう。
でも定価で代引きだと、結構予算オーバーなんだよね。でも今週末にも手に入るのは魅力的だ・・・・・
さてどうしようかな？