レカ朗のブログ一覧

以前、ネットでランエボの相場を調べてエボ３までが急騰していて驚いたが、いまだ初期エボのバブルは続いているみたい。
以前の相場は高値でも２００万チョイだったが、今では２５０万クラスもゴロゴロ。
ただし、ホイール交換程度のノーマル車の話だけどね。
我がエボのようなイジリ倒した車両はそもそも市場に出てきてないので、相場も不明。
ピンポイントで欲しい人が見つかれば高値で売れるだろうけど。

理由はアメリカの２５年ルールですね。アメリカって右ハンドル車は基本走っちゃいけないんで、２５年経過した車の特例を利用して輸入していて、なんかやたら人気高いみたいです。
（本命は３２のＧＴＲでしょうけど）

その理由でエボ４以降は意外に安価。８０万くらいで出物ゴロゴロ。
２５０万も出そうものならかなり程度のいい５や６が買えるってものです。


資金があれば今のうちに４～６あたりをストックしておいて、高値で売り抜けるビジネスが成り立つかも？

ちなみにカナダは１５年ルールなので、手間はかかるものの一度カナダで登録してアメリカに輸入する強者もいるそうです。

最近筋トレで体幹を強化するメニューを取り入れています。
体重や見た目はあまり変わりませんが（笑）
普段気にしていなかった脇腹あたりが少し締まってきた感があります。
おかげでＧＰＺに乗っていると、車体が安定している気がします。

車体の安定性なんて、ライダー自体にゃ関係ない気もします。
が、バイクにしがみついているのではなく、自分でバイクを制御してる感が感じられ自己満足に浸る今日この頃です。

これって４輪には効果ないんでしょうねえｗｗシートは大分緩くなりましたが。