レカ朗のブログ一覧

ここ最近ＧＰＺに乗ると、マフラーやステップにクーラントの緑のにじみが出るようになりました。
軽く確認すると、エンジンヘッドなどの面倒くさい部分からの漏れではないようです。



サイドカウルを外してみると、どうもリザーバータンクの下側のホースが経年劣化でユルユルっぽく、ホースバンドも劣化してるので、



ホースを少し切り飛ばして、面固定型のバンドに交換して様子見します。

私は仕事中によくラジオを聴くのですが、時々投稿もします。
地元ラジオやマイナーな局の番組には何度か採用されたこともあるのですが、全国区の番組では中々採用されません。
そんな中、ニッポン放送の「伊集院光のタネ」という番組で採用されてステッカーを頂きました。



全国区のラジオに採用されるのは初めてではないのですが、アメニティを頂ける番組で採用されたのは初めてです。（過去はNHK）
人間は承認欲求があるので、やっぱこういうのはうれしいです。

朝のルーティーンでＰＣをいじっていたところ、みんカラのＰＶチャートを見てビックリ！



なんじゃこりゃ？過去１度だけ１日１０００ビューを超えたことがありましたけどこんな表示を見たのは初めて。
普段は２～３００程度のまったり勢なのに何が起こったのか？
どうも一部の人が数多くのブログを読んでくださったようで、特定の投稿がさらされて炎上しているわけでもないので良しとします。

ご訪問者様ありがとうございました。

結構前から発注していたレブル用のＥＴＣを取り付けてもらいに焼津に行ってきました。
２輪用のＥＴＣは（原則）プロに任せないといけないことになっておりまして、レブルを今日購入したホンダドリームに行ってきました。
レブルはノーマルではＥＴＣ本体を収納するスペース無いので、別途ＥＴＣケースの購入が必須なのですが（完全ＤＩＹなら可能ですが）私は一応事前にタケカワのＥＴＣケースを取り付けていたので問題はありませんでした。



しかし、このケースはソフトタイプでカッターで簡単に切り裂けます。
まあ仕方ないかと思っていたところ、相談した際にディーラーから「こんなオプションが最近出たんですよ。どうですか？」
と勧められた製品が



これ。アクセサリーケースと謳ってますが、実質ホンダ純正のＥＴＣケースです。しかもメインキーと共通できるというのでこれは買いだとＥＴＣ共々発注しておりました。



樹脂ケースにＥＴＣをピッタリ収納でき、純正品故フィッティングもピッタリ。
レブルにＥＴＣを取り付けるなら現状これがベストマッチではないかなと。

ＥＴＣは本体だけでなくて、通信アンテナやインジケーターの取り付けも必要だったのですが、





Ｓエディションのミニカウル内に綺麗に納めてもらい大満足です。
普通は左ミラーと共締めしたプレートに取り付けるそうですが、カウル内の方がスマートですね。

取り付けには２～３時間かかるので、



ディーラーのすぐそこにある焼津さかなセンターに行って晩飯を買ってきました。とても美味しい魚介類が買えていろんな意味で最高の一日でした。

バイク用のスマホホルダーを購入しました。
メジャーなのはハンドルに固定するタイプですが、今回選んだのはタンクにマグネットで固定するタイプ。そのため脱着も楽だし、バイク間の移設も簡単です。



本来スマホ用ですが、５インチのゴリラでも固定できました。
意外にがっちり固定できます。さらに驚いたのが、



７インチクラスのカーナビでも固定できること。
これならシガーソケット電源使えばスマホを使う必要ないですね。

ただ、レブルのタンクはどこかしら微妙に湾曲しているので、タンクにフラットなスチールバーを固定してがっちり固定できるように、アイデアを捻りだそうと思ってます。
最期の画像は手持ちの資材でとりあえず組ましたけど、もっときれいに簡単に傷がつかないような物にしたいですね。