レカ朗のブログ一覧

先日交換したレブルのマフラーですが、メーカーはKスピード。
ブランドは「Diabolus」（ディアボロス）のＲＢＯ１５０というモデルです。
このディアボロスというブランドはかつて「Diablo Custom Works」（ディアブロカスタムワークス）と名乗っており、現在も在庫によってはディアブロのロゴのようです。海外にもディアブロというマフラーブランドがあるようで、差別化というか紛らわしいってのが改名の理由かと。
ディアブロはイタリア語で「悪魔」を意味しディアボロスはラテン語で「悪魔」を意味する様で、ほぼほぼ意味は一緒です。

音は大きめですね。加速時は４０００ＲＰＭ以降はかなり大きめだと思います。街中では４０００以下で大人しく乗ってみましたが、やや低速トルクはノーマルより細いかなと。上までぶん回していないのでアレですが、伸びはいい感じでさらに音は大きいですｗ
音がマフラーから出てるって乗っていてわかります。
周りがどう思うかはわかりませんが、住宅地在住ならちょっと遠慮しちゃうかな？
ウチは田舎で、爆音の軽トラもいるくらいなので遠慮なく乗れますがｗｗ

個人的にスタイルに惚れたマフラーは２本目です。よほど苦情が来ない限り乗り続けますね。ショート菅ゆえガレージからの入れ出しも楽になりましたし。



畑のソメイヨシノもほぼ満開になって、花見でもしたいところですが仕事が忙しいので今年も無理っぽいです。
２枝ほど切って自宅で花見します。

レブルを新車購入してはや１０ヶ月。
そろそろマフラー交換くらいしたいなあと思い、色々物色していました。
レブルに限らず最近のバイクは、スリップオンマフラーが多い印象ですね。
低価格でお手軽にカスタムしたいという需要でしょうか？

で、今回私は選んだのは


Ｋ－ＳＰＥＥＤ「RB0150/Diabolus」というモデルです。
ショート管の爆音系で、フルエキタイプのマフラーです。
取り付けにはいろいろ苦労しましたが、何とかＳＳＴのおかげもあって交換できました。（詳しくは整備手帳参照）



スリップオンマフラーでもカッコいいのですが、やっぱフルエキってのは見た目もいいです、ステン菅ですし。

ただ・・・・








結構ＳＳＴを駆使する羽目になりました。手持ちのものもあれば新規購入したもの多いです。ですが、特に問題なくすんなり交換出来たのは情報と工具のおかげですね。

あれから何度か乗りましたが、特に問題はなさそうです。
やっぱり不具合があるとバイクって楽しくないものですね。
十全のＧＰＺはやっぱり楽しいです。

レブルの乗りやすさのせいで、結構取り回しなどで苦労してますがｗ

ここ最近ＧＰＺに乗ると、マフラーやステップにクーラントの緑のにじみが出るようになりました。
軽く確認すると、エンジンヘッドなどの面倒くさい部分からの漏れではないようです。



サイドカウルを外してみると、どうもリザーバータンクの下側のホースが経年劣化でユルユルっぽく、ホースバンドも劣化してるので、



ホースを少し切り飛ばして、面固定型のバンドに交換して様子見します。

私は仕事中によくラジオを聴くのですが、時々投稿もします。
地元ラジオやマイナーな局の番組には何度か採用されたこともあるのですが、全国区の番組では中々採用されません。
そんな中、ニッポン放送の「伊集院光のタネ」という番組で採用されてステッカーを頂きました。



全国区のラジオに採用されるのは初めてではないのですが、アメニティを頂ける番組で採用されたのは初めてです。（過去はNHK）
人間は承認欲求があるので、やっぱこういうのはうれしいです。