kuroiyasuのブログ一覧

めずらしく、月に連続で日記更新してます（￣○￣；；）
とうとう220,000km突破しました・・・・。ノンオーバーホールで何処まで
いけることやら・・・



一回に距離を多く乗ることから、,燃費もカタログ値以上出てますので、
（現時点で平均リッター13km、通勤往復55km)
特に使用には問題ないのですが、至るところで直す部分があって、金銭的に
維持が厳しいですねぇ。まぁ、こつこつと直していきますが・・・。
しかしキリ番で撮影しようと思ってたら、気づいたら過ぎてました・・（爆
次は222,222km狙ってみます・・・忘れなければ（＾＾

　以前交換したエアコン部分のLEDが点滅して安定しなくなってきたので、
新品に交換しましたぁ。

例の如く、使用したのは
「サイバーストーク」のLEDです。やはりキレイに光ります（＾＾




しかし、車の振動かつ、携帯のカメラため、ブレてしまっています・・・
というか、自分が撮るのが下手なんですが・・・（Ｔ－Ｔ）

　さて、明日は久々に土曜休みなんで、どっかに出没してみます（＾＾
最悪自分の会社に出没するかもしれませんが（爆

　さて、久々の日記更新。
とりあえず休みだったのですが、会社の仕事がたまっていたので、
自主出勤（Ｔ－Ｔ）　今日の仕事は店舗のホームページの更新（爆
ちなみに自分はそういう部署の人間ではありませんので、あしからず（汗

ただ、それだけだと毎日仕事ばかりで嫌なので、
自分の車をピットにいれて、オイル交換とミッションオイル交換をやっておきました（＾＾
まぁ～～ピット使用料取られるんですけどね・・・・(￣△￣；；）

さらに職場から、ある程度の距離でいける知り合いの個人経営のお好み焼き（広島風）
のお店で久々にランチ・・・いや～～おいしかった（＾＾
久しぶりに会ったんで話ながら食べてたら写真は取るの忘れてた・・・・・。

そして、明日はあるタイヤメーカーの試乗会にいってまいります。
自分の休み潰してですが・・・（爆
まぁ～～スラロームでパイロン飛ばさない様、気をつけて運転してきます（笑

3週間ほど前に、仕事帰りにエンジンがストールし、再度スタートすると
アイドリング不安定かつ、アイドリングしないという状況が起きました（Ｔ－Ｔ）

とりあえず、プラグ・プラグコードにはずし点検。
特に問題なし、プラグを清掃してもとに戻してＯＫ。
とりあえず、次の日の仕事前に、朝いちにエンジンをかけ、始動して
アクセルを少しいれたらなんとか安定。しばらくしてもストール気配なし・・・。

？？？？？
何が原因だったんだろう？
まぁ、可能性としてはISCVの不良か、負圧の配管等に亀裂が入ったか、
もしくはフューエル関係もありえるし・・・。フューエルフィルター交換したのを
大分前だからなぁ。あと可能性的にデスビもありえるし・・・・・。
少しずつ潰していくしかないですね。

ということで身近な？物から交換してみました。
デスビローターとキャップです。
↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓

もう交換したあとの画像ですが・・・（＾＾
交換後の感想・・・・・・・
わかりません（￣○￣；；）

さて、約2ヶ月ぶりの更新になってしまいました。
以前の日記に、前の車の落下物跨いだらマフラーに穴あいたという
出来事を日記に書きましたが、マフラー以外にもどうやらダメージをあったぽっいです（爆
マフラー交換して音自体はそれなりに戻ったのですが、マフラーから排気される音が
若干安定しないですね。今日軽く点検してみましたが、プラグ4本ともキレイに焼けている
プラグコードにリークなし、マフラーに排気漏れなし、吹けあがりはキレイにレッドまで
吹けあがる・・・う～～ん、原因がわからないですねぇ・・・・。
吸気側のチェックともしかしたら以前溶接したエキマニ部分が再度剥がれたか・・・・
エキマニ側は繁忙期が過ぎないと厳しいですねぇ。吸気側は久しぶりにスロットル洗浄
でもやってみようかと思案中。
しかし、修理費用がかさんできついですねぇ・・・・。
せめてボーナスがでればねぇ・・・はや出なくなって5年（汗
寸志でもでるとうれしいんですけどね（＾＾

あと、地元の友人用にシフトを上げておく。
12月：22日・28日
1月： 3日・6日・10日・14日
が一応休み予定・半分は多分出勤になると思われます（Ｔ－Ｔ）