kuroiyasuのブログ一覧

　さて、そろそろタイミングベルトを交換しなければならない
時期になってしまいました。ついでの少しメンテナンスを追加
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プラグ・エアフィルター・TODAレーシングの強化タイミングベルト+ETC
まぁ、ETCはメンテではありませんが・・・・。

上記に加え、
補記ベルト、水廻り一式、リアハブベアリング、フロントドライブシャフトブーツ左右
の交換は必須かな・・・・・
ざっと10万ぐらいはかかりそうな予感・・・・（Ｔ－Ｔ）
周りからは「とっとと乗り換えろ」としか言われません（爆

先立つ物があればねぇ・・・・。しかもまた会社内部で怪しい動きが・・・
今度は何処に飛ばされることやら・・・。

・・・・・・・・と話は変わって・・・・・
何気に自分は工具が好きです♪・・・・・・・・いきなりですいませんm(＿　＿)m
こんな本読むの大好きです。
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ということで、明日の休みに工具屋いってきます（＾＾

さて、マフラー交換して、車が動かせる様になったんで、まずとりあえずオイル交換・・。
今回のオイルはこちらを使用
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一部のマニア層しか使わない様な【NUTEC】のオイルです。
値段は・・・・・・・・（Ｔ－Ｔ）
自分の車にはもったいないシロモノです（＾＾

あと、ついでにNUTEC NC-202を施工しました。
雨の降りそうな天気だったんで、画像も取らずに作業をおこなってしまったので、
こちらは画像なしです。
少しでもエンジンの寿命が延びてくれることを祈って施工しました。

しかし、最近うるさい自分の車のエンジン音しか聞いていないので、
状態の良い4AGの音を聞いてみたいのですが、
最近めっきり見なくなったので厳しいですねぇ。

とりあえず、やっとこさ時間ができたので、マフラー交換しました（＾＾


大分おとなしくなったなぁ～～～（笑
でも音は大分車内にこもる感じがします。車内の音に関してはHKSの方が静かなくらいかも・・・
外は静かですが・・・・。
とりあえず走行可能状態になりました。またすぐにタイミングベルト交換等で
入院になりそうですが・・・・（Ｔ－Ｔ）
しかし、車の維持にはお金かかりますねぇ・・・・。生活がアップアップです（汗

とりあえず、マフラーに大穴が空いてから2週間あまり、やっと会社に物が届きました。
届いた物はこれ
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【FGK レガリスR】です。
そろそろ、自分も年をとってきたことだし、おとなしいマフラーに変更することに。
というか、下周りを気にせず走りたいというのが本音ですが・・・・（汗
なら車高をあげろよ！！といわれそうですが、これ以上あげるとかっこ悪い（Ｔ－Ｔ）
まぁ～、取り付けは次の休みにでもしますかねぇ・・・・。だいぶ先ですが・・・・。

あとついでに以下の物も注文してみた・・・・


【エアコンフィルター】です。
･････････・・・・・・・・・・・・・・・いまさらですねぇ・・・。
もう車購入してから20万キロ以上も乗っているのに・・・・・・。
久々に車をいじりたい気分だったんで・・・・・。


純正っぽいマフラー変わるんで、煽られなくなるかなぁ・・・・・
最近無意味やたらに仕事帰りに煽ってくる車が多いので。
特にミニバン車が多い（爆
まぁ～その場合は先に行かせますが。

さて、約三ヶ月ぶりの更新
もう少し時間に余裕があれば。車いじったり、
ホームページ等更新したいんですけどねぇ・・・
あいかわらず自分の時間が取れません（爆

とりあえず206,000キロオーバーのエンジンルームの状態を
掲載してみる。みためは大丈夫そうだが、
エンジンかけるとタペット音が・・・・・（Ｔ－Ｔ）

エンジンオーバーホールしたいなぁ～
と思う今日この頃。