車検。。。

それはさかのぼること1/20。。。
4日後に期限を控えた車検にマイアコを出すために、車検前の儀式をしました

といってもウインカーポジションをオフにして、引っかかりそうなリアトレイのスピーカーを下ろすだけですが。。。
一応灯火などのチェックもしましたが、ポジションのLEDバルブが片方点かなかったのでバルブを換えていざ出陣。

換えてしばらくたつ無限まふらの音が少し気がかりでしたが、預ける前に確認したら大丈夫と言われほっと一安心です。
今回は車検以外にも整備のほうを少しお願いしました。
　ブレーキマスターシリンダ O/Hおよびパッド交換
　FR R側のドライブシャフトブーツ交換
　トー調整
です。
ドラシャブーツに関してはスタッドレスに変えたときに破けてるのを発見したのでちょうどいいタイミングでした。
マスターシリンダO/Hは少しずつブレーキが利かなくなってきたので。。。
車重もあるのでいざというとき止まれるための当然のことです＾＾
トー調整はFR R側は完全に狂ってました(素人の自分で判断できたため)
インチアップで路面にハンドル取られたのはこのせいでした。。。
ホントは4輪アライメント調整でいきたかったのですが、車高を下げる予定なのでそのときにということで今回は明らかにおかしい部分だけの調整という事になりました

マイアコがいないというのはさびしいです。。。
代車はミニカ。
ぶん回してます爆。数日しか乗ってませんがすでにガソリン残量が半分切ってます。。。
段差は気持ちよく受け流してくれる感覚ですが、ロールが･･･
曲がるときは必ずといっていいほどケツがずれます笑
スピードもある程度出てますけど、とりあえずつけましたといわんばかりのシートには感動です爆
古い車ですし。。。
色々学ぶことがあったので良い経験になりました＾＾

明日には戻ってきそうな。。。
待ってろ～

6THアコとすれ違うたび改めてかっこよさというのを思い知らされました
そしてオーナーなのにいいなぁのため息。。。
一種の禁断症状に近いかも笑
自分の中ではこの代が一番かっこいいです。