さすらいの鰯@2代目ガリガリ君のブログ一覧

ついに来ました
次の愛車

一言で言うと静か
18インチとかはいてるせいで固めな乗り心地
でもバネが柔いから曲がるときのロールwww
あとサンルーフいい
まだ自分の車という感じがしない

色々書きたいことはあるがいつも通りめんどくさいがほんねでして…
その内書くと思います

とりあえず明日にでもPCから写真上げます
携帯だとナンバー消せん…

そんなこんなで今後ともヨロシク笑

と言うわけでpcから画像up！
こちらです

皆さんお久しぶりです
何ヶ月ぶりの更新でしょうか
書くことは色々あったのですがどうにもめんどくさがりでして

というわけで何の報告かというと・・・

このたび次の車が決まりました！

愛車紹介に車だけ追加してるので知ってる人は知ってるかもしれないですがね笑

次の車はインスパイアです。
現行のひとつ前の型になります
VCM（可変シリンダ）搭載で負荷が少ないときには片側3気筒が休止する車です。
色はホワイトパールで3万キロ。革シートにサンルーフがついてて、ちょっとローダウンして18インチのタイヤがついてきます。

決め手はV6 3リッターながら今と同等以上の燃費をキープしつつ
馬力とトルクが大幅アップしちゃう点
また、快適さアップで実家帰るときにすばらしい威力を発揮してくれそうということで。

スタイリングも個人的にｂ

とはいえ5末頃に納車予定なのでそれまではアコードに頑張ってもらいます。
今の内に乗りだめしておかなければ・・・

ちなみにTVRじゃねぇのかよｗｗという突っ込みはなしで苦笑
だって色々と高いんだもん・・・いつか乗りたいけど

というわけで報告終了！
車は変わりますが、これからもよろしくお願いします！！
と言っても更新頻度はあんまり変わらなさそう・・・

どうもです
土日は車三昧の週末でした。

土曜はコイツに連れられ福島へ。
何回か行ったことのあるSSパークサーキットへ行ってきました。

もちろんうちのアコは留守番でした
リアがキャンバーつきすぎてタイヤが偏磨耗
設置している部分は溝が一切なし。
いよいよ代えのタイヤ用意せねば･･･

9時ころから16時ころまで走りっぱだったのですが、自走も同情も一切せず。
寒かったので、たまに出てくる太陽に当たりながら煙草。。。
超贅沢な一日

カート乗ってから思ってるのですが、やっぱりアコードはだるい。と思うようになりました。
市販車だから・・・ファミリーカーだから･･･というのは分かっているのですが、
あのダイレクト感を味わってしまうと･･･
そのせいか最近は車はまっすぐ走ればそれでよし！と思ってますww

そのうちコイツのブログでアップされると思うので気になる方はどうぞ。


ちなみに日曜は軽井沢でした。
カフェGTというカフェを目指しつつ峠を挟みツーリングです。
JCC-MINTのオフなので、もちろんアコは留守番。

とりあえず、車検を通すつもりなので、タイヤとサスをセーフ使用に戻します！
年末は実家に帰るので、それもかねてですね。
今のままで行ったら除雪車かドリ車にしかならないので

この記事は、また盗難事件発生。宇都宮清原台4丁目。インテグラR　98スペックについて書いています。



またもやです！！
頻度が高い！！

いい加減にしろと言いたいです。

人の車盗むとか本気でありえない！！！！

警察仕事しろや


またDC2の盗難が発生しました。
昨日の夜盗難されたそうです。

これを見た方はトラックバックでも何でもして少しでも他の人に広めていただければと思います！

少しでもご協力いただければそれだけ見つかる可能性はあがります。

どうかよろしくお願いします！！！！




ミンカラ全体ブログを見ても盗難記事は多いです。
こんな世の中に嫌気が差します。
仕事で疲れてるのといい、盗難といい、最近いいことないなぁ･･･

盗難する側も側ですが、オーナーとしては少しでも盗難されない努力もしていかないといけないんでしょうか･･･
セキュリティつけろってわけじゃないんですが、相手を惑わせることも必要だとオートメカニックに書いてました。

イモビとか汎用セキュリティとかのの音なるやつだって線をぶった切っちゃえば意味ないですし、
エンジンなんてイグニッションキーのとこの線直結させちゃえばついちゃいます。
そういうのではないアプローチで仕掛けるのも手かなと思います。

誰が見てるかわからないこんなとこであまり言うわけにも行かないので気になった人はメッセかなんかくだせい。

とるねこさん、ふり～ほい～るさんのブログを見てしまったので書くしか選択肢がなくなってしまいました。
これ見た方は車種関係なく書いちゃってください！


2010/10/27現在の仕様

メーカー：ホンダ
車名：アコード
グレード：SiR（E-CF4）

○足回り
タイヤ：Michelin PpilotPreceda 205/50/R16
ホイール：A-TECH　シュナイダー　16インチ　7J　off＋50
サス：ZEAL FUNCTION-Zi 車高長　Fr：12k Rr：8k スイフトプリング
ブレーキパッド：純正
ブレーキホース：純正

○補強
フロント：純正
リア：なし

○点火
プラグ：BRISK DOR14LGS
プラグコード：NGK　プラグケーブル

○冷却
ALL純正

○吸排気
エアクリ：Gruppe M　FILTER CHARGER
　　　　　エアダクト
マフラー：リアピース　無限ツインループ
　　　　　 そのほかは純正

○オーディオ
デッキ：KENWOOD IK-70
スピーカー：CADENCE　ZX-6KIT　後ろは撤去
ツイーター：同CADENCE　ZX-6KIT
サブウーファー：ALPINE　25cm×2発(名前忘れたww)
アンプ：不明 700W

デッキ・アンプ ±バッ直
自作インナーバッフル
AQUIEデッドニング+α
スピーカーコード引きなおし

○エクステリア
フロントリップ：純正
サイドステップ：純正
リアアンダースポイラー：純正
リアスポイラー：DB8 4DrインテグラR 純正
グリル：ユーロR純正加工品
ボンネット：純正形状カーボン　メーカー不明


〇インテリア
ユーロRメーター(パネルのみ移植)
他純正

○その他
ウインカーポジション
ホーン：ドンキ産安いホーン
JCC-MINT チームステッカー
VTEC INSIDEステッカー
純正変な運転手www

バルブ＆ランプ交換
ヘッドライト本体　後期型純正
クリアサイドマーカー
フォグ撤去中

○快適装備
三菱電機　ETC


こんなもんかな。。。
意外と書く項目あって、忘れてたパーツとか思い出せました！！
最近すっかりいじらなくなったので、自分の車を見つめるいい機会。だったかな
愛着を感じてないわけじゃないけど、今の仕様に満足しちゃってる感はあるなぁ。
まだまだやりたいことはあっても、お金とか･･･ねorz

ユーロR外装くらいにはかえたいなぁ。。。


とりあえず、これ見た方は同じように愛車を見つめなおしてみてはいかがでしょ～
意外な発見があったりするかも1?