「#あなたと車どんな物語がありますか」　コルトプラス編

初代愛車・ファミリアに続いて、コルトプラスのお話しを…。

ファミリアで遠出や車中泊をやり初め、旧式のセダンでは車中泊をやりづらいことが分かり…故障も増え始めたことから、代替えを検討するようになりました。
その頃は、教習所のクルマもファミリアからアクセラへ代替わりし、マツダディーラーさんでも当然ながらアクセラへの代替えを勧められます。
その当時は通称「マツダ地獄」の真っただ中。マツダディーラーの中古車と同じ車種・同じ値段で、同程度の新車注文ができるような状態でした。値引き幅はとにかくとんでもなかったです。

が、所詮は働き始めたばかりの貯金無しな貧乏若人。身内というスポンサーが無ければ買えません（ローンが嫌いな一家だった）。身内からは様々な理由（主に金銭的）から当然反対。格安だったマツダでこの状態ですから、それよりも高かった他社（ホンダ・エアウエイブなどが気になっていた）なんて…。
アクセラへの買い替え計画はとん挫します。

そんな中、県都・山形市で行われていた各社ディーラー系の中古車ショーを見てみることに。
そこで出会ったのが、三菱の「紫のコルトプラス」でした。当時、リコール隠し問題で大バッシングを受けており、コルトのCM「まじめ　まじめ　まじめ」も霞んでいた時代でした。
そのせいなのか、他にも理由があったのかは分かりませんが、かなり格安で売られていました。まぁ、当時落ち目なメーカーブランド・マイナーな車種・マイナーなボディカラー・中古車という、何拍子もそろった結果なのかもしれません。

とはいっても、基本乗り潰す前提、ボディカラーは地元で見かけたグランディスで見たことがあるきれいな紫色。

性能は一応？アクセラよりも上（新型エンジン・CVT・電動パワステ・車重が軽い・燃費も良い・中古だがナビ付）+格安ということで、なぜか身内のお眼鏡にもかない、購入することになりました。


とにかく、各地を走り回った＆ちょこちょこいじった記憶しかありません。当時はガソリン価格も安かったですからね…。
東日本大震災も、これで乗り切りました。前日にガソリン満タンにしていて良かった…。


末弟の成長・免許取得に伴って譲りましたが、その後も1年強、最終的に25万キロ以上走ってくれたのは良かったです。


これまた長々と昔話になってしまいました。
皆さんも、＃物語 紡いでみてはいかがですか？

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