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イイね!
2011年05月21日

空気圧は定期的に

空気圧は定期的に タイヤの空気圧は自然に抜けていく、これ当然!

仕事柄、職場には修理工場があるので・・・・・・・

エアーチェック(^◇^) タイヤは走る・曲がる・止まるを

官製はがきの大きさ程(もっと大きい方もいますが)で行います。

特に高速走行する時は、やや高めに設定です。少な過ぎるとスタンディングウェーブを引き起こすので要注意です♪

さて話題は変わり、今日の午前中、当校の卒業生でありイメージキャラクターの
K1ファイターHIROYA君が、以前の試合に当校で花束を送ったお礼に来校してくれました(^◇^)もちろん試合は勝ちましたよ♪

みよこの筋肉、カッチカチやぞ・・・じゃなく(*^_^*) 試合前に2日で9㌔落とし
体脂肪は6%\(◎o◎)/!という驚異の数字。
 
次回の試合はK1-MAX 6月にあるそうです。頑張れHIROYAとエールを送り、握手をして帰って行きました♪



ブログ一覧 | K1 | 日記
Posted at 2011/05/21 20:22:19

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この記事へのコメント

2011年5月22日 10:47
アブソのアルミホイール、キマッてますね♪

長い間クルマ屋にいましたが、空気圧を気にかけてる方って
ほとんど居ないんですよねぇ。
命に関わる大事なポイントなのに・・・

自分は10年で10kg以上の増量(汗)。
現在も増量キャンペーン継続ちゅう~(笑)
コメントへの返答
2011年5月22日 15:31
ありがとうございます、ましゅパパさん♪

このホイール、派手さはないですが好きです(^◇^)

そうですねタイヤは一重要ですよね。

増量中ですか? 今後は是非軽量化ですね
☆彡
2011年5月22日 11:05
前期型のこのホイール好きです!
そう、侮れない大切な点検ですよね。
私もよく、昼休みにコンプレッサー借りて空気チェックしてましたww

HIROYA君勝利おめでとうございます。
これからも応援してますね!
コメントへの返答
2011年5月22日 15:34
RG乗りには定番のアブソです(^◇^)

走行中に減っていると違和感があります。
やはりこまめにチェックが必要ですよね。

ありがとうございます、本人には有名になっても遊びに来て下さいねと伝えておきました。
(*^_^*)

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