スバル レヴォーグ

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クルマの用途として思いつくことは全部できるクルマ - レヴォーグ

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クルマの用途として思いつくことは全部できるクルマ

おすすめ度： 5

満足している点
アイサイトのおかげで長距離の移動もらくらく。シートもよく出来ているので、全然疲れないのがグッド。

リアの造形には惚れ惚れ。フロントもあと一息頑張って欲しかった。
不満な点
アクセルペダルのリンク特性がおかしい。SIドライブのIモード（燃費重視）でもちょっと踏んだだけでどーんと加速するので、発進するときにものすごい気を遣う。それと事務的なエンジン音。
総評
以前、雑誌版トップ・ギアで、レガシィが「クルマの用途として思いつくことは全部できるクルマ」と紹介されていたのを思い出したが、レヴォーグにも全く同じことが当てはまると思う。

惜しいのは無表情なエンジン。かっ飛ばしたくなる音ではないのが個人的には残念。
走行性能
無評価
１．６リッターターボでも車格に見合った必要十分な動力性能がある。CVTもあまり滑る感じはなくて、合格点はあげられるし、ステージアの５ATよりずっといい。
ただし、あまりワインディング楽しむ気にはならないかな。2.0のほうだと違うかもしれない。
乗り心地
無評価
GT-Sの足は程よく引き締まっていて、凹凸の多い道でも疲れないし、ワインディングでも疲れない、ちょうどいいところを付いているなと思う。
燃費
無評価
ダウンサイジングターボという響きから期待すると、ちょっとがっかりするかもしれない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/404711/blog/39832482/

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