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2012年12月08日

ズミーレーシングファミリー TC1000 素人最速&ENJOYアタックバトル

ズミーレーシングファミリー TC1000 素人最速&ENJOYアタックバトル 今日は、「ズミーレーシングファミリー TC1000 素人最速&ENJOYアタックバトル」のENJOYアタックのほうに参加してきました。
気温は3~12度、ドライ、1枠8台、と好条件だったのですが、ベストは1ヒート目の41"621。2ヒート目以降は、41"8台は出るものの、同時期の自己ベストの41"4どころか、今日のベストの41"6台も出せず。
帰宅してから走行データを見たものの、先月や先々月とあまり変化しておらず、基本的にカーブ出口できちんと向きを変えられず、立ち上がりの加速が遅くなってしまっていました。ちょっと練習方法を変えるなどしないと、ずるずるとスランプに陥りそうです。
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2012/12/08 23:39:41

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この記事へのコメント

2012年12月8日 23:51
お疲れ様でしたm(_ _)m

やはり立ち上がりを良くするには、しっかりと向きを変えなきゃいけませんよね。

私も。ブレーキング練習しないとな。
コメントへの返答
2012年12月9日 9:00
プロのデータを見ると、立ち上がりの加速は、まさに1次関数(リニア)のグラフです。自分の場合は、2次関数のようにじわっと加速していく感じ。
きっちり、車速を落とすところまで落としてすっと向きを変えるのが理想なのですが、頭では分かっていてもなかなかその通りにできないのが現実です。

自分ももっと練習が必要です。
2012年12月9日 2:04
走行会、お疲れ様です!

なかなか、伸び悩んでいる感じですね…。

ですが、ターボ車に嬉しい、涼しい季節は始まったばかりですので、めげずに頑張って下さい!応援してます(^-^)/
コメントへの返答
2012年12月9日 9:02
ときどきぶつかる壁です。過去にも43秒、42秒で壁がありました。
とにかくインのヘアピンの立ち上がりが改善されるだけでも0.5秒くらいタイムが上がる余地があるので、何とかしたいです。
まだ、3ヶ月はシーズンがあるので、頑張りますよ。
2012年12月9日 8:02
昨日はお疲れ様でした。
あれから超絶な高速安定しを示した
スタッドレスで,ゴキゲンな長距離
ドライブをしました♪

さすがに今日はモーニングは
お休みで,午前中養生します(笑)

それにしても冷え込んできました。
Golfとしてのサーキットの出番は
冬季仕様に換装ということで
ひとまず終了。
年末は再びAWDで筑波へ検算しますので
また宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年12月9日 9:05
タイヤ交換お疲れ様でした(^_^;)
あの後、さらに長距離移動したドクターおよび中部からの遠征組には感動すら覚えます。

帰ってから思い出したのですが、年末は、12/22にTC2000のほうに予約を入れたので、走郎のほうはお休みです。
サーキットでは、また来年よろしくお願いします、ということでm(_ _)m ペコリ
2012年12月9日 9:35
お疲れ様でした!

インのヘアピンは難しいです。私はクリップの手前の舗装の継ぎ目のうねり 長い(^^ゞ にてこずっています。
コメントへの返答
2012年12月9日 18:41
あの複合の見た目にだまされずに、普通のヘアピンのようなラインを取ればいい、とはいつも思うのですが、なぜかうまくいきません>インのヘアピン

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