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今年の走り納め。ほぼ1年ぶりのTC1000。
とりあえずこれで、スポーツ走行用に使っているタイヤを使い潰そうというくらいの目的で参加。

1本目はいつもの減衰(F8/F8)で走行。いい感じに走れたけど、タイム的には今一つで辛うじて43秒台(43"9)。
2本目は少し減衰を下げて(F6/R6)足を動きやすくして見て走行。

この日のベストで43"725
3本目は間を取ってF7/R7、4本目は前だけ下げてF6/F7といろいろと降ってみたけどタイヤ滓を拾い過ぎて今一つ。走りやすさだとF8/F8だけど、必ずしもタイムに繋がらない。さて、来年はどうしたものか。

クリスマスキャンプを1週間前倒しての年の締めの走行会
2年前のベストを目指して同じセッティングに戻して走って見たけど、43秒837がこの日のベスト。43秒8台は何度か出たけどそれ以上はタイムは伸びず。

減衰: 12/12
空気圧(冷間): 215/220
空気圧(温間): 270/270
気温：1～9度

前回の走行会が残念だったので、急遽WithMe走行会に申し込み。
けど、結果はやはり変わらず。44秒台中盤。2～3ヒート目は45秒台。
どうも以前の走行会の同乗レッスンで指摘を受けたセッティングだと自分には合わないみたい。今年の1月に43秒前半を出した時のセッティングに戻した方がよさそう。

あと2～3ヒート目のタイム落ちはタイヤ滓拾いすぎが影響している気がする（やはりグリップが落ちて加速しない）ので、簡単にタイヤ滓が取れるようにと今更ながら電動マルチツール（＋スクレーパー）を購入。

5ヵ月ぶりくらいの走行会。
今一つタイムが出ず、44秒も切れず44秒5がベスト。
過去データと比べると1コーナー減速しすぎで1秒ぐらいロスしている。あとはいつもの最終の立ち上がり。

有休取って久しぶりの走行会。
天気がよかったのはいいけど、この時期で気温が23～28度。

1本目、なんとか43秒台は出るも残念ながら1回のみ


2本目は44秒台しか出ず、もやもやした感じなのでひさしぶりに同乗走行を申し込み。
最終コーナーの攻略と新しい足のセッティングを見てもらいました。
3本目を走った後で、そこそこタイヤ滓を拾った後で、約60kgの重り(自分）ありでも42秒8を出してもらいさすがプロ。セッティング的にはリアがちょっと硬すぎて姿勢が変わるのが遅いから曲がりにくい、と（そのため、同乗走行中はわざとお尻を振って曲げてた、とのこと）。最終コーナーはかなりインベタ（洗濯板もほぼ両輪を載せるくらい）で走ってました。
ということで4本目はリアの減衰を落として12/12から12/8に落としてみたところ、おそろしく曲がりやすく。
タイム的にはプロの走った後でタイヤが垂れ気味、気温も28度近かったものの

ぎりぎり43秒台に。
次回は最初からこのセッティングで走ってみようかと。
ということで次の走行会がとちてれアニメフェスタ2日目と重なってしまったため、2日目は諦めて走行会に参加決定。