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２カ月ぶりのTC1000走行会に行ってきました。
最近は正直41秒台で走る自信も無くなっていたので、2グループ希望で申し込み。
気温もほどよく低く、風もほとんど無かったのでタイムを出すには絶好の条件でした。

台数は11台でしたが、タイム差が少なかったのか、クリアは取りやすく、気楽な気持ちで走っていたら、なんかベスト更新で41秒264。

惜しいかな、インフィールドのヘアピンからの立ち上がりで3速へうまくギアが入らず、1秒くらい空走してしまっていてこれが無ければ41秒切れていたのですが、後の祭り。

2本目は前半41秒5台で走れたものの、3速がすっと入らない現象は収まらず、その焦りからか、最終コーナーで車片側半分コースアウト（多少泥をかぶった程度で済みました）。3本目はいちおう走ったものの気分も乗らず、途中で走行終了。来週の富士もキャンセルしました（トラブル抱えたまま、あのコースを走るのはさすがにあれなので）。

ということで、いちおうベストは更新して今年の走り納めとなりました。
帰りは、ひさしぶりにお会いしたmaru_kaさんと道の駅しもつまに立ち寄って蕎麦を食べてきました。

で、最近お会いした方にはすでに話したのですが、澪プレッサを乗り換えることにしました。なので、今回の走行会は澪プレッサの走り納めともなりました。




澪ちゃん、8年間お疲れ様でした。

澪：「私の体を散々弄んだ挙句・・・、もうポイというわけか！ ひどい奴だな」

まぁ、たしかにそれなりに（車をｗ）弄ったのは事実ですが。
10年くらい乗るつもりでしたが、思いのほか走行距離が伸びて、すでに13万km。
そろそろ違う駆動方式の車も乗ってみたいなぁ、という気持ちも出てきて、先週、タイヤ交換に行ったついでにディーラーに見積もりを出してもらったところ予算内で、2カ月の車検までには納車できる、ということだったので、えいやっと決めてしまいました。

ということで（ということで、多いな）、次の愛車はBRZ

にしました。

グレードはGTで、色は澪ちゃんカラーの青（ラピスブルー）

今回はナンバーも希望ナンバーで澪ちゃん(310)にしようかと考えてます。


澪：「よかったぁ。私に飽きたわけじゃないだな」 そうだよぉ

痛車化のほうは、すぐには目処が立たないので、自分でカッティングでできる範囲やろうかと。
サーキットのほうは、4WDからFRへの乗り換えということで、このままサーキットに行くとすぐに壊しそうなので、ドラパレ那須や練習会でFRにある程度慣れてから再デビューのつもりです。

納車まではもう少しかかるので、その間に戻せる純正パーツは元に戻して、売れるものは売って次のパーツ等の費用に充てる予定。