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ダイモンジソウが２種咲きました。
去年のよりも２週間ほど早めです。もうあと２種ありますが、そちらの開花はもう少し先になりそうです。

今日は、オイル交換目的でSUBARUお客様大感謝デイに行って来ました。
elf レ・プレイアードなので純正のように半額とはいきませんが、オイル１割引、工賃5割引なので結構大きいです。もらったシュークリームを食べながら、作業待ち。同時にやってもらった１０ポイント点検でウォッシャー液とクーラントの不足が指摘されたので、家に帰ってから補充しました。

前回のレッスンの内容を忘れないうちにということで、当初は２週間前のファミ走に行くつもりでしたが出張が入って行けなくなってしまったので、急遽申し込んだプロアイズ走行会に参加してきました。
ベストは１ヒート目の42"000。このときの気温は14度。空気圧フロント：270、リア：220。減衰はフロント10、リア7。
１年前の同時期のタイムよりはよくなりました。タイヤのスペックが落ちていることを考えれば悪くはないかなと。１ヒート目に42"0台を３回ほど出せたので、これはいけるかなと思ったのですが、２ヒート目以降はずるずるとタイムが落ちっていって42"3～42"5台で終わりました。1ヒート目と２ヒート目のタイヤのグリップの落差が大きい感じで、一度熱が入ってしまうとグリップの低下が激しいみたいです（次の六連星の走行会のように1～2ヒート目の成績でクラス替えする走行会だと、1～2ヒート目に頑張っちゃうとそれ以降のヒートが辛そう・・・)。
それでも、気温が下がれば、このタイヤでも41"台は出せそうな感じです。

これから走りに行く途中だというのに、たまたま立ち寄ったローソンでこういうのが売っているとついつい買ってしまう自分は、やっぱり根っからのオタク体質なんだなぁと思う今日この頃。

明日は、プロアイズ走行会（TC1000）に参加（朝早いのでブログを書いたらもう寝ます）。
明後日は、痛Ｇふぇすたの日。ULTRA-PRISMが来るので、見学に行ってみたい気もするのですが、さすがに走行会の翌日に遠征はきつい（気力も体力も懐も）ので諦め。スバル感謝デーでもあるので、ディーラーに行ってオイル交換してきます。