変則オイル交換　　（よいこはまねしちゃいけません）

僕の仕事車は日産のNV200で1600ｃｃで荷物は積むわ、チョイノリはするわ、坂は上るわ、高速はぶっ飛ばすわ・・・

まあ見事なシビアコンディションなのです。

で、会社方針なのでしょーがないのですが１万5千キロオイル換えさせてもらえないのです。
で、出入りのガススタでうち用にドラム缶で用意してるオイルのグレードは・・・・涙・・・・・

可哀そうでしょう？

１４７の今のオイルMod-Lube５W-50Rは前回から３０００キロも行ってなく、まだ換えるにはもったいないのですが、サーキット走行後は可及的速やかに換える、という方針にしております。

５０００キロ走行の営業車の低グレードオイルをこのままあと１００００キロ使い続けるより、
１４７の３０００キロ弱の抜いた良いオイルのほうが・・・・比べるまでもない。

まず上抜きでNVのオイルを抜きます。　　シュポシュポ・・・・・
わ～～～～～真っ黒、なんじゃこれ。墨汁か！　あかんでこんなん（笑）

３Lチョイ抜けました。　　　これを廃油パックにポイ。

で、１４７のオイルを上抜き。　　シュポシュポ・・・・・
４Lチョイ抜けました。
さっき抜いたオイルに比べりゃ、ぜんぜんきれい。　　紙ウェスで色見てもまだ透明感すらある。　

これをNVに注入。

１４７には買ったものの使ってないコメリのプレミアム５W-40を入れる。
コメリの言うことを信じるならばべースはVHVI+PAO

アクセス履歴を見るとこのコメリのオイルについてのエントリーへのアクセスが毎日一定量あるので
ちゃんとレポくらいしないと・・・・ということで。　　　　買っただけじゃ何も書けないし。

両車ともに暖機してレベルをきちんと見て、終了。

かっ飛ばして散髪に行く。

コメリプレミアム　問題ないと思いますよ。
１L　５００円が不安に思う人も多いかと思いますが、普段使いで何に不満が出るのか？とすら思います。
一度試してみてください。
何か問題あればコメリに言ってね。

でも同じ１L５００円ならこれも。　税込み２３８０円
VHVI＋PAO１０％のナロード「スーパーB」
http://www.narrowde.com/?pid=94254385

１L８００円ならこれも！　税込み３５００円。　
VHVI＋ひまし油エステルcomp1を５％＋AN（アルキルナフタレン）１０％　いやあ、こっちがいいわ。
これが800円ってありえん！
http://www.narrowde.com/?pid=93109155

この２つ（ほかにもいろいろありますが）は12日、今夜までのセールです。