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イイね!
2018年02月24日

オクの147前期解体パーツ叩き売り状態に・・・・

五輪も終盤。
マススタートの高木の金に酔い。
カーリングを見ながら久々のオクチェック。
できるだけ用の無いときは見ないようにしているのですが・・・・・

中古車市場でも前期147は個体数が減ってきました。
解体に回る個体もほぼ行ってしまったのではないかと・・・・

手放す人が増え、解体パーツになって在庫になって、
結果として乗ってる人動いてる車の実数が減ればどうなるか。

供給はたっぷり、需要が無い。

これでは処分して金に換えておこうという事にもなってきます。

消耗パーツなんかは新品部品を調達するのでいいのですけど、
これからガクンと減ってきそうなのはボディパーツや樹脂パーツのでっかいの。

フロントバンパーは持ってますけど、色が同じリアパンパーとフロントフェンダー左右は
確保しときたいなあ・・・・

今夜はヘッドライトを見つけました。

即決片方5000円送料無料。 左右で1万。  送料が要らないというのは結構大きい。
これは早く処分したいってことやね。

 



程度はこんなもんかなあ、という感じです。
少なくとも今ついてるのよりははるかにいい。
今のはサーキット行ったときにテープ貼ったところが変なことになって。
曇りもちょっとある。
右は水分が必ず入る(笑)
届いたら入れ替えて、外したのも手入れをちょっとやって、保管しておきます。

前期147に乗っている方は、そろそろ確保するタイミングかも。

ここを過ぎると一気にすべてが減っていくように思います。

後期はまだこれからかもしれませんが、おそらく数年後同じ現象に。
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2018/02/24 23:54:50

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この記事へのコメント

2018年2月25日 10:01
147も156も前期型は環境省のレッドリスト入りですねw
ゴルフ4も同じく。。パーツ確保も難しくなりそうですよね、、
コメントへの返答
2018年2月25日 11:54
解体パーツ屋さんは需要と供給の関係に非常に敏感ですから、いくら貴重なパーツ(本国純正が欠品など)であっても売れなきゃ保管場所の邪魔、という事になります。
長く乗るのだという気持ちがある方は「あるうちに買う」しか手が無いと思います。

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