エボＸ－ＳＳＴ＠こういちのブログ一覧

みんカラの投稿企画にこんなものがあったので参戦。
運転がヘタだと思うとき？　そんなのない（笑）
もちろん冗談。

ワインディング好きの私にとってAピラーによる死角は何ともしがたい事実。ドライビングポジションにもよるでしょうけど、私の場合、サーキット走行以外でのステアポジションは10時10分ではなく4時40分くらい。つまり、シートも後方気味で足を投げ出したような感じがベスト。背もたれは普通なので踏ん反りかえっているイメージではないけれど。
こんなポジションですので、峠のRのキツイ右コーナーは自車走行ライン・対向車線が見通し難くちょっとイヤかも。もちろん、Aピラーの位置にもよりますよね。前車ランエボ１０はAピラーが太く、そこにブースト計なんぞカッコ付けて装着したものだから最悪（笑）

このドライビングポジション。近年、２ペダル操作を誤り、コンビニ等に突っ込むというニュースを耳にする。これってシートポジションが前過ぎなんですよね。足を投げ出したようなポジションに比べ、食卓の椅子に座っていて、かつ、ステアポジションが1時55分とか。これはちょっと極例かもしれませんけど、脚の動きに融通性を持たせないとブレーキペダルとアクセルペダルを間違いやすいかも。

運転ベタとはちょっとズレましたけど、ドライビングポジションは重要ですよね。

#投稿企画運転下手と思う時