バブル期の車両ほど部品が消えるｗ

もうすぐ２０年車に成るホンダNS-1

これ新車から１オーナーです。

随分と通勤やツーリングに暴走に酷使してな・・・

エンジン分解整備なんか実に５回もｗ

２００００ｋ強でフル分解し仕様変更をしてきました。

そして転倒もしたし・・・

どこかの小僧みたいに壊れても乗り回す事をしなかった為ボロボロには成らなかった。

それは毎回修繕してたしカウル関係も交換するたびにポリッシャーで磨いてから装着してたので。

徐々に改造していくに連れて法外な事まで・・・

要は警察に検挙されなければ良いだけ♪

大半の改造は日本国内で言えば陸運局へ持ち込み改造の範囲を教えてもらったのでどこまでが許容範囲だかまでも。

細かい部分・・・見える範囲じゃなければ何しても良いって解釈だった会話から・・・

(エ)￣) フ・・・見た目ドノーマルで中身カリカリなら良いわけです。

後は自己責任の世界・・・他人へは貸せない仕様って事です。

そんな車両でももう乗れない事が一昨年でました。

タイヤ・・・純正サイズならブリジストン・ダンロップ・IRCからまで出ますが・・・

σ(￣(エ)￣*) クマのは舶来品・・・ピレリー・ミシュランですから。

アプリリアRS50後期型と同じサイズを装着してるので・・・

今年２０１２年からのカタログから指定サイズが廃盤ｗ

そう・・・輸入しなくなった。

日本国内の輸入メーカーって汚いですからね♪

需要が無いじゃなく個人ユーザーの意見全く聞き入れないのですから。

それでいてメールを送れば返答なんか全く無いですよ・・・

過去に来たメール内容を明記すれば販売店へ問い合わせてくださいだけしかｗ

問い合わせで確実な答えが無いから輸入販売店へメールしたんだよｗ

今のメーカー～βακα..._〆(゜(ェ)゜*)集団かよｗ