唐草熊次郎のブログ一覧

本日未明･･･熊ガレージに到着した1台分のホイール。
スピードライン製ランボルギーニ指定ホイールを購入。


これで熊さんのガヤスパに装着されてるカリストホイール2セット分を修繕に出せる。
一時期凌ぎで購入しました。
またディーラーへ丸投げ決定です････♪

ここ最近気が付いてきた事は消耗品交換････
最近消耗品サイクルが早く成って来た。
P-ZEROタイヤは20000km持たなかったし･･･
為替レートで40万弱だった3年半前。
4輪分のタイヤ代が昨年の車検通過後は55万円でしたし。

オイル関連も同じく跳ね上がるし･･･
原油内のナフサが足らず値上げの素じゃんｗ
主にプラスチックや合成繊維・合成ゴムなどの化学製品の原料として使われ、燃料や溶剤としても利用されてるじゃん。

本来過去の事ですがドラム缶1本購入経験がある熊さん。
5年かけて1/3が残りバイクへ1000km単位で無条件交換をｗ
今現在はドラムじゃなくペール缶20ℓ単位で購入。
クマランボは1回のオイル交換で9ℓを使う。
なので2回分は何とか成り････これでも6000km分なのだ。
ランボディーラーへ最低でも3回･･･1年でこのペースだし。2年乗車すれば15000㌔を超す。
普通にあり得ない普段乗りに使ってるので機関上のトラブルは減ったが常に乗るか飾りにするかと言えば常に近所乗りに使ってる熊さんです。
だから消耗品が増えると嫌なのに乗ってしまうんだよね？

動力伝達のクマランボのクラッチも今じゃテスターチェックで47%の半分以下に成ってるし･･･
残20%辺りでミッション変速時の違和感が出るって聴いてるが実際にギリギリまで使ってた方の意見も有るし。
このままだと最初の乗り出しから既に21000km達してるのであと10000kmで交換決定かな？

こちらもKRANTへ消耗した盤持ち込んで張替お願いするかな？
現に純正の2倍以上持つそうだから････｡
当時の社長(現会長)曰くポルシェGT3のクラッチも我が社のだよって言ってたし。
ディーラー整備も2度目の車検過ぎたらその後は民間へ持ち込もうと思う。
まず先にクマランボと出会ったMars　Inc　マーズ株式会社　輸入車販売へ半年無いし1年点検や車検の持ち込み。
中学からの幼馴染でも有る丸山浩のWITH MEへ丸投げとかｗ
経費節約しないと多趣味だからすぐ破産しちゃいそうだし(笑

朝と言っても昼前じゃなく10時半頃？
ケバブにてエサのおかずを買いに出向いた。

たったこれだけを買いに出向く筈は無い。
あらかた熊婆を乗せて上野松坂屋前で降ろしてすぐ出向いたのだし。
タイミングよく開店準備前なのでその日の最初は熊さんでした。

毎度のテイクアウト････ソースは相変わらずのホワイトソース････
元から味が濃いのでソースは少し辛めって内緒です。

レベルトの集会化した集まりへは参加できたが受付が見つからず･･･
スパにも入れず････踏んだり蹴ったり。

熊さんの癖だけど一応自分なりに探すだけ探すがそれでもダメならそのまま帰宅します。
現地へ出向いて受け付けさえ出来なくても出向くだけで向いて････
一応出向いたよって････
痕跡は自分なりに残したんだけどね？

今回も同じく大渋滞で現地入りしたが････
最初の集合場所が大国PAだけど行って戻るとかなりのロスに急激な気温上昇に身体が追い付かず駄目に成るので幹事さんへは粗方幕張でって通達した。

その後の今日出向けば大渋滞で集合場所へは時間的に遅れたまま･･･そのあしで次の集合場所へ。
出向いたけど誰も居ない････この時点で渋滞で時間が狂わなければ･･･
その前に渋滞を想定して早く出かけたのに････

一応参加してきました。

が･･･土曜の内房は渋滞のメッカ･････そんな中を出かけて疲れた。
まずは首都高湾岸線が大型トレーラーのタイヤバーストでモロ時間食われ････
集合場所の湾岸幕張へは到着が遅れに遅れて既に誰も居なかった。

ガレージから2時間以上経過してやっと到着が････
仕方ないので先を急いだ。
市原パーキングで立ち寄るも誰も居なくて････
さらに現地へ？

ホテル三日月の竜宮城パーキングへ来れば？
集合時間なのに誰も居なかった(T(エ)T)････

仕方ない･･･イチゴ販売の店舗へ出向いて････
色々新鮮なイチゴを購入して再度戻れば？
既に60台ほどパーキングに集結してた。

そうそう････既に到着してて宴会場へ行くにも受付が何処なんだかｗ
ウロウロしてても見つからず････1時間経過ｗ
仕方ない･･･またハブかよｗ

って事で単独で帰宅しました。
今回はハルディンさんのレベルト以外で東海・近畿の方が来てました。
レベルトの集会に成ってたのは内緒。

熊さん････運が無いんだなってツクヅク思いました。