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唐草熊次郎のブログ一覧

2026年08月30日 イイね!

上中里貨物踏切は夜間軌道内へは入れないw

上中里貨物踏切は夜間軌道内へは入れないw昨夜・・・・野暮用で出向いた帰り道久々に横切って?
Dレンジ宅へ急ぐ。
時間的に周りは静まり返って就寝時間ですが熊さんは寝ないで移動の繰り返しでした。
そんな中・・・・荒川区内の踏切を幾度となく渡り・・・・橋越えの路地を走り抜けの?
Dレンジ宅からはガレージへは更に路地路地遠回りして帰宅が30分後には日付が変わる時間でしたな。

夜間の踏切・・・・誰も居ないと一時停止に安全義務を怠りながら走り抜ける車がおおくて・・・
運よく・・・熊さんの後方側には覆面パトカーがw
即行Uターンして追跡で違反車両へ追いかけっこしてたな?
2026年08月16日 イイね!

大国PAに新しいモーガンが・・・・

大国PAに新しいモーガンが・・・・今日久しぶりに大国PAの主と約1か月半ぶりだったか・・・・
主のチームに所属?してる熊さん・・・。
時間差で帰る前に長老さん達が騒いでたので見れば?

モーガンプラス6・・・・・
サイドウインドーレスで訪れてくれた。
まだ好いけどガレージを出て大国へ来るまで曇りだったので外してきたとか?
窓が脱着型走ってたが・・・・シトロエン2CVみたいにパタンと窓を開けるんだとさ。
それも窓本体はドアから外せるって時点で?


Morgan Plus | Introducing the new Plus Four and Plus Six


今日の大国PAは小雨が降り注ぐので跳ね馬も猛牛もほぼ居ない・・・・・
ガレージから出掛ける時に霧雨だった。
湾岸葛西JCTに羽田空港周辺でしか降られて無いまま熊さんは?
クマランボで出向いて来たのだ・・・・・・・。

色で目立つクマランボには人だかりでした・・・・・
2026年08月06日 イイね!

行楽シーズンに付き物はパンクとバースト・・・

行楽シーズンに付き物はパンクとバースト・・・最近でも無いがお出かけシーズンは何かしらトラブルを抱える。
普段から乗車してる方の大半はノントラブルです。

それが今じゃパンクの修繕が多い世の中に成ってる。
走行中の適正な空気圧で走行してる車は何台有るんだろうか?
時たま見かけるパンクした車・・・・運悪く釘やガラスを踏んでパンクは目にする。
そうなると個人で修繕して走り去るって事は先ず出来ないでしょうな。

パンク位なら車載工具で何とか交換して出来そうだが?
学科教習レベルじゃタイヤ交換なんて無理・・・100%なw
素直にJAF呼んで救護が・・・・など民間業者行に決定するでしょうな。

バーストの場合は突然襲われる!
事前に爆発予告が破裂するタイヤから聴ければ御の字なんですけどねw

空気圧足らずでパンクは耳にする。
殆どがタイヤ交換決定なんですよねw
応急で1本だけメーカー・グレード違いは仕方ないが?
今の車はスペアタイヤが搭載されて無いんだ。
小スペースとかで排除だろ?
ガソリンタンクまでも小さく成り最低限の装備しか無い現代の車。

それでいてパンクしたら修繕が液体修理?
大穴には対応出来ない代物が今の車。
個別でスペアタイヤを搭載する余裕が今の車には無い・・・商業車両には1本だけスペアタイヤが有る。
熊さんも仕事で使う車には後部座席に同サイズのタイヤを搭載してる。
万が一に備えてなんだけど?
今までパンク愚か破損の経験がない。

それは乗車前点検で事前に目で確認してるから。
タイヤの溝に異物が刺さったままか?
出掛ける前に4本のタイヤの空気圧チェック・・・・
燃料に時たま確認してるエンジンオイルにウインドーウォッシャー液とか。

昭和の教習所に通ってる方なら授業内容で把握してるだろう?
パンク時の対応に教習所コースに出てトランクに積載されてる工具などの使い方の実演?
今の教習所では色々省かれてる内容・・・・酷いわw

巷ではパンクして路肩でって作業は余り見かけない・・・・
それもその筈・・・・大半がレッカー移動で済ませてるからw
出先で周りに店や何もない時代の時は深夜問わず歩きで店が有る処まで歩いたなw
それ位何も無いんだって気が付くでしょう。
2026年07月29日 イイね!

みなとみらい線・・・1983年のポスターだとさ。

みなとみらい線・・・1983年のポスターだとさ。横浜高速鉄道はみなとみらい線が開通してから43年経過。
と思いきや?
まだ開通から日が浅いって2004年頃の開通とか?
確か遅い開通だった記憶が残る。

記憶上では渋谷からの東急東横線と総合乗り入れだったらしいが?
当時のポスターが有ったなんて記憶にも無かったです。
この当時のポスターは手書きだった様な記憶が。

2026年07月28日 イイね!

この車は塀を走らない・・・・スケールレスなのだ。

この車は塀を走らない・・・・スケールレスなのだ。珍しい木工工作で作られた車達。
〒124-0011 東京都葛飾区四つ木4丁目18−8
日本木型工業会会員の証・・・・看板が有る。

場所的に個人宅だけど60年ほど前は今でいうプラモデル的な存在の木工加工品。
この家の塀にはスケールレスの車が10台程載ってる。
普段は出て無いけど夏休み期間中なのか・・・・

滅多に見れない昭和30年代の車から50年当時のスーパーカーブームの童夢0も置かれてる。
今まで熊さんは黙ってたんだけどね・・・ここの場所が熊宅から徒歩で出向けるなんて?
ロカビリティーロックが流行してた頃の車も塀に載ってるんだわ・・・・

【'50s ロックンロール】走りながら聴く50年代rock and roll 🚗 ドライブ特化ロカビリー&ツイスト


この当時はまだビートルズすら誕生してない前世のロックかな?
1950~60年代のキャディラックのコンソール内にSP盤のレコードプレーヤーが備わってた車が現に存在してる。
更にSP盤を聴きながら走る為にサスペンションにも工夫がなされ今の車には無い雲の上に居る感じの仕上がりはレコードを聴く為に造られた仕様って事かな?

プロフィール

「@黒柴マロン そうだね・・・飛び出してきたのがうさみの好きな熊次郎だったら轢いちゃうんだネ(T(エ)T)」
何シテル?   09/07 00:13
ハハハ♪(*’(エ)’) 大のアブノーマルな熊好きです・・・ マイカーにスーパーカーを購入したはいいがまともに乗れてません。 畳と嫁(注)は真新...

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