(ノ(エ)・、)グスングスン 外車が扱えないバイク屋なんか要らないｗ

今日・・・久々に家の周りを掃除した。

それも高圧洗浄機で日焼けバイクの掃除で面白かったのは・・・・

プラスチックの表面が垢みたいにそぎ落とせる。

風呂で垢摺りしたみたいに地肌が出る出る♪


そんな掃除の後にσ(￣(エ)￣*) クマMITO125もついでにエンジン外装洗浄を・・・・

あの油と埃が蓄積し泥が綺麗に落とせる。

そして分解整備開始なんだが・・・・

昨年・・・出先で間に合わせで入庫させたバイク屋の整備が杜撰だった件。


ゴム関係締め込めるだけ締めた跡が・・・・Σ(￣(エ)￣lll) ガーン・・・・

インテークマニホールドがひび割れててねじの跡が凹んでるしｗ

老朽化してたわｗ

そして肝心なパッキンがキャブレター分解時ちぎれたｗｗｗｗｗ

(T(エ)T)(T(エ)T)(T(エ)T) しくしくしく


店の社長曰く・・・・ウォールナットは締めこんでゴムが潰れて固定されるから最後まで締めこむモノだｗ

それ馬鹿じゃんって言い返したけど締め込まれた部分のゴムが潰れ過ぎてガタガタに成ってしまったｗ

多少の弾力があるから余裕が出て螺子付近からのクラック（割れ）が出ないのに・・・・

異常なほど締め込むから潰れ過ぎと捻じ切れが生じて・・・・・ってもう終了です。


選ぶ先は細かく打診が出来る修理屋さんが善いで。

最大手の販売店じゃ文句を言うのも悪いけどこれじゃ原付を乗り始めた小僧整備ですよ・・・・

部品の品質が悪いとか言う前に整備の腕を磨きなおしてって言い返したら出入り禁止はお間違いなく♪

速攻でクマさんに対して実行されちゃうわΣ(￣(エ)￣lll) ガビーン