改造依頼って面倒ねｗ

先月持ち込んだ部品加工・・・

まだ・・・・


普通の機械加工屋さんでは出来ない作業なので・・・・

ここじゃないと無理を言えないのだ。

その訳は・・・・或る種の関連がある人たちが出入りしてるので・・・

(゜(エ)゜)は知ってても言わないだけ。


改造する＝カスタム　なんだけど実はいくつか抜け道があって探し出せたら良いのだが？

大半は何所かで躓く（つまづく）・・・・

(エ)￣) フ・・・と我に戻り気がついたのだが巷のカスタムバイク屋が姿消してる。

あんなに沢山あった個性豊かなバイク加工屋が見かけないのだ・・・・・


大手のバイクカスタム部品が徐々に生産打ち切ってるのは中華製品がｗ

手間は掛かるが安くモアパワーが手に入り高額支払いをしなくても手軽に遊べる事から・・・・

カスタム屋が軒並み消えたんだろうと思う。


二輪車に限らず乗用車の分野でも中華製品が円満し有り触れた形にしか成ってないのだから。

そしてカスタムって実は・・・・メーカーから作られたバランスを崩すので二輪の世界じゃ事故が多い。

カスタムチューン・・・・確実なモノじゃないので危険な車両に成るから要注意って事でｗ


あれこれ明記出来ないけど・・・・これからの法整備で二輪・四輪に限らず純正の形を崩したのがもう姿を消すって・・・・・


話は違うが・・・・地方のバイク・車では有名な「ロード チャンプ」って雑誌・・・休刊だそうな。

個性豊かな車両もこれからは見納めなのかも知れない・・・・。

竹やり・出っ歯・・・・シャコタンに鬼キャンバー車両・・・・見かけなくなりましたから。


σ(￣(エ)￣*) クマはコソコソ何かしら造っては壊し・・・自分だけでカスタムは続けますからｗ

見た目ドノーマルで中身は見えないから何でもアリアリって秘密に♪