28年前のマウンテンバイクで部品の互換性が・・・・・

今日やっと無理を言って完成。

細かい調整は後回しにしたけど・・・・

ショップへお任せ整備して正解だったのだ。

多少の振れが有った前後のホイール・・・・張りと弛み調整で狂いは直る。

でも四半世紀前のホイールなので正確差は落ちる。

RM395TEAM-XC・・・・１９９５年製なので２０年以上前になる。

そのリムがもうすぐ・・・使用限界へ達するので交換も視野に入れてないと・・・・


このリムに合わせてたブレーキシューの交換を視野に入れてたけど・・・・・

カンチブレーキ仕様のシューとVブレーキ仕様のシューでは形状も仕様も違うので・・・・

交換する部品が１個足らず組み直せず新規でブレーキ一式丸々交換に成ってしまう。

まっ結果次第で善いか悪いかは熊さんの好みって事で。


内心・・・痛い出費です・・・・シフター本体があぼーん！

ブレーキシューがメーカー在庫してない２５年前のXTR部品。

XTR自体補修部品が無いので今は安いグレードの耐久低い製品で我慢です。

近い将来XTグレードへ戻そうっと思います。