NSR MINIドレンボルトを使う羽目に成るとは･････

ここ数週間以内にオイル交換依頼が来る車両の大半？
肝心なドレンボルトがスパナで回せないのが多く入庫････
パイプレンチで強引に回されたボルト仕様が来た日には？
どこのバイク屋じゃ断られる。

それがたまたま紹介で熊の元に･･････
困るんだよ(￣(エ)￣|||) どよ～ん
工具が使えない手抜き仕様が来てしまったのだ。

仕方なしにパイプレンチで外してレース用ドレンボルトで対処した。
自分用に残しておいたのに･･････
まっ工賃＋部品代＋オイル10w-40の合計で請求すりゃいいかな？

そしたら何処で噂に成ったのか続々と来まして交換したさ！
HRC NSR MINI用ドレンボルトが僅かになる･････
コイツ見た目よりも実用性が高いので重宝するがいま現物は高いモノに成ってしまう。
テストで一旦出して戻り次第純正品と密かに交換だな。