新品ブレーキローターなのに･････

クマさんが愛用のブレーキローターはBRAKING
NS-1の前後が出始めた当時は本場イタリアンだった････

今現在････MADE IN TWN･････
TWN？･･･台湾で作られてるのか？

カントリーコードISO 3166-1
チャイニーズタイペイ（Chinese Taipei）

まっ好いとして開封してすぐさま軽くバリで手のひらを切った！
機械加工が上手に出来てない証だ。

そこをヤスリ掛けしてバリ取りして全体の角を削る。
もう一度番数の細かいヤスリで段差を削る前だが年々造りと仕上げの精度が酷く成ってる。
モノ造りに関してまだまだ････今スズキのローターの加工途中なのだが？
SZ11FID････アドレス系ローターなのに酷い製品でした。

ディスクの表面････薄っすらと錆止めが湿布されてるのかと思えば脱脂がし難いオイルが･････固まってる？
素人が素組したらど～するんだろうね？
そこまで考えてないか！ユーザーの知識不足で済ませてしまうんだろうけど････

クマさんの場合は整形のバリ取りを終えたらローター面を軽く研磨して脱脂と馴染を作ってから組み込むのだが･････
今の人たちは細かい作業を嫌うのかは知りません。

PS.
ポン付けが可能な部品じゃないのに････
キラキラとデコレーションしたがる割に簡単な装着と考えてるなこりゃ？