サイバー上で観ないはずだ････湾曲してるし？

今までワイパーの画像を幾度と無く見てきたが？
猛牛のワイパーは湾曲した形状だった。

このガヤルドのブレード自体ウインドーに密着する様に曲がってた。
そして速度超過でブレードがリフトしない工夫がなされてた。

湾曲はもう珍しく無いが負圧で浮かない工夫って言うのはブレード自体スポイラーの形状だった。
そして支えるスプリングも堅い･････しそれからいくつか日本車にない装備？
ヘッドライトウォッシャーが隠れてて空力の邪魔をしてない。
運転席側がダブルアーム仕様で助手席はシングルだがアーム本体も太く日本車よりも大きい。

クマさんも真似しようかなクマハスラーへ････
カウンタックのブレードを見た時には羽しか無かったからね････