懐かしいドライビングシートの感覚が戻って着たよ。Part2

記憶違いが有った･････
気違いはクマさんだが･････

LP500Sと5000QVの錯覚？
ルームミラーで背後を見ればこの狭い視界･････
クリーナーボックス部分が出っ張ってて絶望的な後方視界。
バックカメラ搭載じゃないと背後を破損しちゃいそうなクマさん！
カッ飛ばせば恐怖のサイレンが聞こえないって逃げなきゃって想像してしまう。

ただ前方は開放的でウインドーの先1.5m先のノーズは全く見えない。
喧嘩別れしたガヤルド(お気に入りトランク)の先輩が乗るディアブロのオーナーさんが言ってた言葉を思い出すが？
その付近にノーズがあると確信し曲がる時や障害物の距離を目測で測り回避するんだってさ。
ときたまコツって････当たってしまう場合も有るそうで気にする事では無いって言っていた。
気を張り詰めるとマジでぶつけてそのショックが深く立ち直れないよって･････

サイドウインドーを見てて面白いのは普通国産車のドアガラス付近が視野で真横を見ればドアの側面････｡
それだけ地面スレスレな位置を走る車って事。

5年前のお盆の事と同じ目線を走る車は何処かしら共通してました。
クマさんもイタ車を無理して購入しようかな･･････
間違えてもイタ車を痛車にしちゃいそうで怖いし･･････
過去にシャーシに成る板があれば板車を作れたと思う。
当然･･･タイヤホイールはカートレインタイヤが･････4年半前からまだ進展してない。