TYCO TCR用のガイドの意味が解った感じがする？

購入前から気に成ってたシャーシから出てる針金の意味が？
JAM CARってトラックの通電クリーニング車が正規のTCRキットに入っていた。
その車にも同じ針金が･････

これ2車線しかない壁の有るスロットカー専用ガイドで市販車には無い装備だった。
マニアック的な内容だが･････アメリカって右側通行の国って気が付くまであまり考えてなかったが？

この針金がトラックの溝に入って遠心力で逃げない様に造られてた代物だった。
TYCO社の中で2通りの使い道が有るらしく針金を切って使えばTCRの名前の通り左右へコースチェンジが可能だけど？
左回りでは遠心力で外側を走るには必要ないけど････右回りの時遠心力に逆らうためのガイドって現物を手にして把握出来た。

それがトレーラーにも必要なのかは当時の設計思考を把握してない限り解らないな。
JAM CARってこちら日本では馴染み無いけど本場では必要なんでしょうね？
この車の意味は路面から突き出てる0.3㎜程の高さが有る集電の表面を擦りながら通電する様に造られたモノと初めて知ったのは5年ほど前だったかな？

まさか手元にきて現状がどんな感じのモノかを？
これセンターに溝が無かったら知ってたカモ知れないが･････
この日本への輸入が有れば今更だけど無駄な知識で済んでるが今知った感じでは40年ほど前には確立してたんだなって･･････

アメリカって合理的な国だな･････
こちら日本じゃ考えてない･････安易な考えだし？
製図用砂消しゴムで丹念に集電板を磨いては擦りこぼれた消しゴムカスを吸い上げるだけで済んでた時から見ていい仕事をしてるなって････｡

他の部分は････今現在良いいケミカルが有るから何とか成るが40年ほど前は無い無い尽くしだし････｡