ヤマハ　トリシティ125リコール問題は未だに解決してない

雨の日･･･屋根付きバイクの利点を把握してても購入まで至らなかったが？
ここ半年の間･･･雨天走行で重宝し始め購入したんだけど････

ヤマハ　トリシティ１２５の液晶表示に速度計を表示してないまま走ってしまう仕様をリコールとして行ったんだけど？
未だに返事が無いんだよね････｡

エキゾースト感知センサーランプが点灯したまま速度表示が出ず走れてしまう事に？
異常が常に出てる状態のまま急にエンジン始動もままならず走行中エンジンが寝てしまう････｡

イグニッションキーを指し直せば1/2の確率でリセットするが忘れた頃同じ現象が続いて出て来る。
今日は雨天･･･屋根付きの欠点は雨の水滴で視界を奪われるが自動車同様にワイパーが装備されてる。
けど････振動が激しいとまともにワイパーの役目がしないんだ･･･｡

さて肝心な本体側ですけど････
走行中･･･特に前後に車が走ってて突然のエンジン出力低下後･･･うんともすんともエンジンが停止。
惰性で路肩によってキーを抜き差しし始動するがメーター表示すら出ない。
(T(エ)T)(T(エ)T)(T(エ)T) しくしくしく

数分後エンジンの始動に成功するがまた走行中に速度計が０km/hのまま････｡
そしてまたエンジン停止････

左ウインカーのすぐ右側のイグニッション表示が点灯したまま････｡
こいつが消えなければ何度でもエンジンは即出力低下と停止を繰り返す。
燃料噴射が止まるって事で･････｡

購入元へは通達済でもメーカーが認めてくれないと即手放すか転売しちゃいます。
所詮ヤマハのバイクはこんなレベルだったのですね････｡
また43年前に発売開始したホンダのビジネス3輪車へ戻ろうかと思ってます････
JYRO Xですけど･････小回り可能だしパーキングブレーキ装備で････
自立するから(￣(エ)￣)o”グー！
トリシティーは自立せず倒せちゃうから･････｡