他人事じゃない････次はわが身の可能性が大きい････

数日前より脱輪で人身事故に繋がった事件？
スズキ ジェミニーのホイールが外れて道路を滑走････

被害を受けたのは小さな女の子････意識が無いって重症の部類。
加害者側の車はオフロードでは当たり前な改造･････
今回･･･ホイールの脱着時素人整備が裏目なのかは解らないが？

日本車やアメリカ車はハブにスタッドボルトが埋め込まれナットで締め付ける固定方法。
多分････ナットの締め付けトルク不足に何度も脱着してるナットの緩みかは現物を見て無いから解らない････
まっ････走行中にナットの緩みは外れる直前まで気が付かない方が多いのは仕方ないが？
パンクなどで外して再装着の時最初の締め付け後いくらか走行し再度確認の為増し絞めするのだが全く行ってない気がする。

過去にパンクしてホイール毎交換し走行に不安が出て再度締め付けし走って事を思い出す。
こいつは全く気が付いて無い感じがする････固定用ナットも消耗品です。
何度か交換したらネジ山は確実に減るのでその前にナットだけでも交換を行いたい。
幾度となくホイール交換を行ってるならばナット1台分20個なんて純正品で凡そ7000円位なのだから交換してれば未然に防げたでしょう･･････よ？

時には純正ナット以外の社外品･････
時たま見かけるアルミアルマイトナットを使ってる車を見かけるけれど？
ジュラルミン又はアルミなのでネジ山が欠けてすっぽ抜ける事を視野に無い方もいる。
現にホイールが外れて人身事故･････後から悔やんでも元通りには戻りませんよ！
てか････普段から乗車前点検してないと最悪な事態が急に訪れて･････

クマハスラー1年点検時にホイールナット16個を純正で総交換しちゃうのは万が一に備えてネジ山が減りだす前に替えちゃうんだよ♪