８輪F1が存在してたがカートの世界も？

速さを求める車は短命････
フロントが４輪のタイレルF1が76年頃出てきて･･･
あの小さいタイヤの耐久云々が出て開発が出来なくなったって聞いてもう50年程前か？
2輪と違い路面へのトラクションが大きくコーナー旋回が良いのは解るが･･･
余計に2輪有る為車重も重くなり運動性のが下がる。
姿を消すのが早かったけど････
タイヤは4本までというレギュレーションが出来て消えたんだっけ？

カートの世界にも同じ仕様が存在してたなんて！
軽い車体に2輪を4輪へ変更すりゃ重量が増して操作系が重くなる。
そしてリアを2輪を4輪へ行えば当然重量が増しカッ飛ぶ分には良いがコーナー旋回がど～成るか？
今じゃネタだけど当時は画期的なアイディアだったんでしょうかね･････

で･･･トラックでフロント側が4輪車両････
最近は見かけてないがまだ存在してるのかな？
リアが1軸・2軸って重量のかかり方で分離してたが最近フロント2軸を見かけなくなった背景は運転する側の苦情から作らなくなったんだろう？
何処かで一部造ってるかと思うけどね････

速く走る側のレースでは厳しいレギュレーションから新たな技術に古く廃れた技術が存在する事も。
随分前････機械工作で日本に勝てなくなったヨーロッパ側の対策が面白い。
二輪車の世界でギア変速の量に勝てない･････
あんなちっぽけな国が作った10何速のミッションバイク････
自分らの国でまず造れないから可能な限り6速って決めてるし。
まっ色々と技術面での勝ち目がないので自分らの都合に合うレギュレーションにしてるからな････EURO圏は････

前までの趣味だったF1なんか今じゃ興味も微塵もないですよ…
空力に使用したとして参戦出来なくなったブラバムBT46Bファンカーがどんな展開が有ったか楽しみだったのが･･････