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イイね!
2024年06月26日

1年前レンボーブリッジを走った記憶が戻る・・・・

1年前レンボーブリッジを走った記憶が戻る・・・・
あれからもうすぐ1年に成る。
その前は手元にランボルギーニが2年前の6月30日納車・・・・

早いね・・・・昨年は東海より都心へ来た・神奈川でミン友さんを拾いお台場周辺をグルグルして東京駅だろ?
今年はクマランボ本体が手元に無いんだよ・・・・修繕で入庫中だし。

1時間も乗れない程背中に爆音を背負ってて気疲れしてたし・・・・。
やっと部品の手配が完了すりゃ・・・電気系リアバルブ系が連鎖でブッ飛ぶし!

オイル交換・・・5w-40指定を5w-30・・・クマハスラーと同じにしてしまったし。
その他色々と?

ただクラッチ残量の持ちが良かった事は納車後1年4か月の9500km強で?
まだ消費30%弱・・・・・正常に作動出来ない異常が出るまで18000kmまでは使えそう・・・・。
初期のデータでは90km程で0.1%減るとかをディーラーで確認してたが改善モデルのクラッチへ変更したのが搭載されてるのでまだまだ遊べそうだ・・・・。

この日・・・・豊洲市場エリアで引き返してきたのでレンボーブリッジ周辺へは昨年より出向いてないのだ。
クマランボが7月過ぎないと戻らず・・・・先が長いな(T(エ)T)
ブログ一覧 | 熊下駄車 | 日記
Posted at 2024/06/26 22:31:32

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この記事へのコメント

2024年6月27日 7:10
毎度です🤗。

早いなぁ😅、あれからもう1年になるんですね😅。その節はたいへんお世話になりました🙇💦💦。

ってか、ランボの事はよく知らないけど…クラッチ、もうちょっと高耐久の対策部品ってリリースされてないんですかね?🤔。それだけパワーが凄いって事なんだけど…普通乗りなら、クラッチのO/Hは…あっても1台1回限りなイメージがあります😝。
コメントへの返答
2024年6月27日 19:06
ZAZI君・・・・

あの日はありがとうね?
世田谷内で研修の合間に時間合わせてくれて。

ガヤルドクラッチの耐久?
初期モデルでさえ16000km前後で終わるらしい?
ウラカンが出回った頃に改良型が出て耐久性能が上がっても50%程しか伸びてないのが現状かな。
知り合いの中では2度目の交換をしたのから聞けばクマランボと同じ部品ナンバーで装着してるが初期・後期共に部品ナンバーが同じだけで初期・後期のどれが来るか解らないそうだ?

モデルチェンジしたウラカン以降の車両はクラッチ板が無いらしいんだディーラーの話では。

クラッチの話はここに?
https://minkara.carview.co.jp/userid/423521/blog/47080170/

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