点検修理からガヤスパが戻る･･･

ほぼ2週間ぶりにクマランボが手元に････

初期の状態を見直せば？
エキゾーストの爆音がネックで消音が出来ず･･･ソレノイドって部品が壊れてたので交換し････｡
エンジン始動時の爆音以外加速も高速も静かに成った。


今までオイル設定が間違いだらけのクマさん･･･5w-30へ仕様変更したら初期レスポンスが向上してた。
ピックアップが良く成って軽やかにエンジンが奏でてたな･････

そしてテール周りは重要保安部品のランプ全部ASSY交換に成った。
まだまだ使えそうでもラインオフの時からだとすればまだ交換はされてない。

クマさんの代であれこれ交換するオーナーは早々居ないな？